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ファーストオート株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年06月06日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2024年06月06日
企業カルチャー・社風:
教育制度があまりなくいきなりお客様の車に触れるため、どの作業もお客様の車でぶっつけ本番になります。もちろん初めての場合は見るor手伝うところからできますが、基本整備やちょっと特殊なもの(タイベル交換など)は予めやったことがある方がスムーズです。

組織体制・コミュニケーション:
アドバイザーと整備士は分かれていて、若干の伝達ラグがあります。アドバイザーは整備士(またはディーラーでの勤務)歴十数年の方がほとんどです。

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口コミ投稿日：2020年12月01日

回答者： 男性/ サービスアドバイザー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス

2.2
口コミ投稿日：2020年12月01日
企業カルチャー・社風:社風は、昔ながらの会社です。変化を求めず、他人任せなところ
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスマンは周りと協力しないと色々と大変だが、そこはみんな... 続きを見る
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兵庫日産自動車株式会社

2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通５−２−２４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はかなり個人差があります。上層部に気に入られてる管理... 続きを見る
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3.7
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 経理・財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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トヨタカローラ札幌株式会社

3.1
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:最近は外国人の方の整備士も多く採用しているようです。... 続きを見る
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株式会社ホンダカーズ神奈川北

3.2
神奈川県川崎市麻生区上麻生４−１９−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員とても仲が良いです組織体制・コミュニケーション:社員同士... 続きを見る
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日産プリンス西東京販売株式会社

2.7
東京都品川区西五反田４−３２−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいとは思います。古い体質が支店には残っているためあ... 続きを見る
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トヨタカローラ名古屋株式会社

2.9
愛知県名古屋市中区松原１−６−２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗によって別の会社かと思うほど風土が違います。基本的に考え... 続きを見る
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名古屋トヨペット株式会社

3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本、時間が決まってないので好きに外食は... 続きを見る
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奈良日産自動車株式会社

2.9
奈良県大和郡山市小泉町７２５−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:前向きに利益を追及しているのはわかるが、役員の方々が現場を見... 続きを見る
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株式会社CSオートディーラー

3.9
東京都渋谷区幡ヶ谷2-21-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ WEBエンジニア/デザイナー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:一緒の事務所で働いていますが他部署含めてみなさん本当に良い人... 続きを見る
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