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中谷興運株式会社の口コミ一覧ページです。中谷興運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを138件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中谷興運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 港湾事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 倉庫課/ なし

3.7

口コミ投稿日：2022年08月15日

企業カルチャー・社風:
免許関係は大体挑戦させてくれる。
風通しは大体何処の会社も一緒だと思う。

組織体制・コミュニケーション:
上司も同僚も人によって色々ですね。
話しやすい人もいるし…その逆もある。
しゃーないので…あまり考えず働いている。

ダイバーシティ・多様性:
どんな仕事も慣れたらだいたい大丈夫ですよ。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月03日

企業カルチャー・社風:とくになし。組織体制・コミュニケーション:上から下まで年齢

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回答者：男性/ 購買・調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間、休暇は配属部署に左右されます。自動車関連に配属され

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回答者：男性/ 購買・調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月28日

福利厚生:住宅補助はありませんが、通勤手当などは制度としてしっかりあります。退職

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月03日

勤務時間・休日休暇:基本給が多くないために早出出勤や残業などの時間外が多い気がす

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回答者：男性/ 購買・調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:地方としては普通の水準と思いますが、規模を考えると給与が多いほうではあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月03日

福利厚生:住宅手当はないがそれ以外の福利厚生はわりと整っていると思われる。オフィ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月03日

成長・キャリア開発:上司に報告すれば取らせてもらえることもある。働きがい:忙しい

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料は年功序列がどちらかと言えば強いように思います。仕事ができない人間

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

事業の強み:港を先代の尽力で免許取得しているためなかなか競合他社が新規入り込む事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月12日

オフィス環境：部署にもよりますが、うちの部署では仲が良くて働きやすい環境かと思い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料もボーナスも昇給も他の話を聞く会社よりも圧倒的に少ない。給料は完全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月21日

勤務時間・休日休暇：台風シーズン等や三菱の生産がとまったりすると仕事がなくなるの

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年08月25日

企業カルチャー・社風:社員間の仲は良いほうかと思います。仕事が出来ない人間に関し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 港湾業務部

2.3

口コミ投稿日：2020年09月09日

勤務時間・休日休暇:船が入ってくる限りは仕事があるので365日稼働と捉えたほうが

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回答者：女性/ 梱包/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月08日

勤務時間・休日休暇:お盆休みや年末年始などに長期休暇があるため、その前後には早出

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 港湾業務部

2.3

口コミ投稿日：2020年09月09日

事業の弱み:三菱の下請けになるので生産がストップしたりすると仕事がなくなり暇な時

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回答者：女性/ 梱包/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月08日

成長・キャリア開発:キャリアアップして上を目指すというよりは今ある業務を淡々とこ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

教育・研修：新入社員は入社後、配属前に本社で２週間研修がありました。各部署の業務

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回答者：男性/ 港湾事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 倉庫課/ なし

3.7

口コミ投稿日：2022年08月15日

勤務時間・休日休暇:無いと暮らせないけど…実家がお金持ちだと…週休2日で快適。子

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回答者：男性/ 港湾事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 倉庫課/ なし

3.7

口コミ投稿日：2022年08月15日

成長・キャリア開発:あまり教えてもらえないので､要領が悪いときつい。働きがい:な

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回答者：女性/ 梱包/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月08日

福利厚生:基本的な福利厚生は充実していたように思う。オフィス環境:冷暖房があるに

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

勤務時間・休日休暇:定時に帰る人をやる気がない、周りの空気を読んでいないという時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が他の中小企業と比べるとかなり低い。岡山では大きいはずの中小企業

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

女性の働きやすさ:女性はあくまで補助レベル。管理職登用はありえない。ただ女性には

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：運送・製造がメインだが近年は介護分野など事業の多角化を図っている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

福利厚生：福利厚生は全然充実していない。家族手当も少ないし、住宅はでない。新卒者

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は低い。田舎のまぁそこそこの会社。初任給は18万円後半で、おじ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

勤務時間・休日休暇：祝日は普通に平日扱いでの出勤です。1年に数回土曜日に平日扱い

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回答者：女性/ 梱包/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月08日

女性の働きやすさ:産休や時短などを使えるため、体力に自信があれば働きやすい。女性

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：メインの取引先が三菱自動車なので、かなりの部分で三菱自動車の生産に

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回答者：男性/ 港湾事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 倉庫課/ なし

3.7

口コミ投稿日：2022年08月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に安いけど…しょうがない…一世紀の歴史が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 港湾業務部

2.3

口コミ投稿日：2020年09月09日

女性の働きやすさ:思わない。おばちゃんばかりで女性は少ない。昔は女性がたくさんい

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回答者：男性/ 購買・調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月28日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすい会社だと思います。子育ての面でも比較的融

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:会社トップの資質次第。運送業でもあり、気の荒い管

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	中谷興運株式会社
業界	メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
URL	http://www.nakatani-grp.com
所在地	岡山県倉敷市水島海岸通２−１

従業員数	671名
設立年	1902年
資本金	100百万円
代表者	中谷庄吾
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本製鉄株式会社 3.2 口コミ(1974件)
2		三菱マテリアル株式会社 3.2 口コミ(827件)
3		リンナイ株式会社 3.2 口コミ(609件)
4		古河電気工業株式会社 3.2 口コミ(604件)
5		ＮＯＫ株式会社 3.2 口コミ(552件)

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