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エンケイ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年09月16日

回答者： 男性/ 製造に関する管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年09月16日
企業カルチャー・社風:
風通しは良く 下の意見でもトップが納得すれば採用される｡経歴に捉われずに幅広いチャレンジをする人には好機は沢山ある。

組織体制・コミュニケーション:
上司､部下を役職名で呼ばない社風で(〇〇さん)  交流は堅苦しい事はない｡

ダイバーシティ・多様性:
8カ国に進出しており その多様性は十分に活かされている

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口コミ投稿日：2018年11月16日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制：同じ規模の周辺の会社と比較しても、年収、休日数は低めで
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口コミ投稿日：2018年11月16日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制：入社３年目以降の若手社員にも海外赴任のチャンスがあるの
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺７５−１
商社・自転車・輸送機器
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企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配属部署のトップが気難しい方で空気が悪く、ま... 続きを見る
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株式会社コシダテック

3.2
東京都港区高輪２−１５−２１コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:後輩思いな先輩社員が多い。
仕事以外にも相談に乗ってくれる人... 続きを見る
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株式会社はなまる

3.7
大阪府大阪市住之江区南港北１−１４−１６咲洲庁舎４０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 総務課
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3.0
埼玉県朝霞市栄町４−１−１６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは比較的行われている方だと思う。... 続きを見る
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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0
東京都小平市小川東町３−１−１Ｂ−Ｔｒｉｎｉｔｙビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:世界的ブランドの商品を扱っているというプライドや使命感がモチ... 続きを見る
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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.7
東京都江東区新木場１−１８−１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:いすゞ自動車は「運ぶを支える」ということで、常にお客様のサポ... 続きを見る
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トヨタモビリティパーツ株式会社

3.1
愛知県名古屋市中村区名駅４−４−１０名古屋クロスコートタワー７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:支社により風土が異なるため、一概に言えず。自身の支社はかなり... 続きを見る
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九州スズキ販売株式会社

3.1
福岡県福岡市博多区榎田１−１−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アットホームな職場の雰囲気。と言えば聞こえは良いが、一部の中... 続きを見る
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日産自動車販売株式会社

2.8
東京都港区三田２−１７−２０ピーズ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属先・上司との相性もあると思うが直属の上司には相談しやすい... 続きを見る
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株式会社バイク王＆カンパニー

3.0
東京都世田谷区若林３−１５−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:THE体育会系の言葉の通り上下関係がしっかりしているため言葉... 続きを見る
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エンケイ株式会社のカテゴリ別口コミ（61件）

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