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ネッツトヨタ浜松株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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ネッツトヨタ浜松株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ネッツトヨタ浜松株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ネッツトヨタ浜松株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年03月14日
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 女性/ 小売/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
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3.0
宮城県仙台市若林区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 無し
企業カルチャー・社風:自由で風通しがいい社風組織体制・コミュニケーション:社員同士...
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2.7
茨城県水戸市千波町1984−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業もメカニックも離職者が多く、責任問題や社内的なストレスに...
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2.9
愛知県名古屋市名東区本郷3丁目139ホワイトハウスビル 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】上長や先輩社員によって差があるよう...
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2.8
千葉県千葉市美浜区新港176−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗によりますが、忙しく残業が続いてしまっているところや、も...
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3.0
東京都港区三田3−11−34センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長
ダイバーシティ・多様性:アジア系も欧米系も、日本を代表する会社であっていろんな人がい...
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3.3
兵庫県神戸市灘区大石東町2−1−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:とてもいいです。店舗関係なく皆さん良くして下さります。会社の...
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2.8
千葉県千葉市中央区都町3−2−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ その他営業系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によって全く色が違う為、所属店舗次第。ダイバーシティ・多...
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3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡2りんかん/ 主任
企業カルチャー・社風:昭和時代の中小企業のよう。組織体制・コミュニケーション:無く...
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2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通5−2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】基本的に売らないといけないので、休みや時...
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2.8
兵庫県神戸市須磨区弥栄台2−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】気になる点は特に無し、仕事上社員同士の交流...
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ネッツトヨタ浜松株式会社のカテゴリ別口コミ(37件)
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ネッツトヨタ浜松株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売課長/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売部/ 販売課長
経営母体がしっかりしているため転職したが、実情は一般的なディーラーとさほど変わりはなかった。
ただ、今後、系列他ブランドとの合併をするので、スケールメリットを活かしたものとなるかが分岐点である。
社風は母体が歴史のあるインフラ産業であるため、がつがつした雰囲気はなく穏やかではある。それなりに安定、安心感はあるので、それは大きなメリットだと思う。それはビジネス上大きなメリットでもある。
お客様にも安心感を与えているからである。