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株式会社アキタファインブランキングの口コミ一覧|エンゲージ会社の評判
3.2
18件
株式会社アキタファインブランキングの口コミ一覧ページです。株式会社アキタファインブランキングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社アキタファインブランキングへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月14日
口コミ投稿日:2021年09月05日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 112万円 |
口コミ投稿日:2022年10月14日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 112万円 |
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
株式会社アキタファインブランキングのカテゴリ別口コミ(18件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社アキタファインブランキングの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
ディーゼルエンジンのターボ部品の製造をしている会社です、タービンの大小、他機種等によりターボ部品でもそれなりの種類の部品を製造しています、さらにその部品から組立~出荷まで一貫しております
そのため利益率も高くかなりの利益が出ていました
事業の弱み:
ディーゼルターボ部品に特化しているため、昨今の世界的な電気自動車への移行へついていけるかかが鍵になってくると思います
事業展望:
電気自動車への移行は10年後くらいから少しずつ少しずつなってくると思います 今はディーゼルターボ部品を製造していますが電気自動車になればエンジンが必要ではなくなり今のままでは会社として成り立たないかもしれません、今のうちから電気自動車関係の部品の製造、もしくは自動車関係以外の分野への挑戦とかをして視野を広く、会社全体で危機感ももっていった方が良いと思います