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八戸港湾運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
9件
八戸港湾運送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。八戸港湾運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを9件掲載中。エンゲージ会社の評判は、八戸港湾運送株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事中に会話はありません。本当に静かで、お腹の調子が悪いとす...
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2.6
大阪府大阪市住之江区御崎6−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸出部署/ 輸出部署リーダー
組織体制・コミュニケーション:組織体制は、とても古いといえる。実力主義ではないので、仕事で...
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3.1
東京都墨田区堤通1−19−9リバーサイド隅田12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修等はすべてドイツ本社からの指示で行われ、部長以上の体制が...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−21りんくう国際物流センター4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルールが決まっている現場なので、新しい挑戦は難しいが、会社自...
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3.9
愛知県名古屋市中区千代田2−6−16共信ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:直行直帰の仕事のため、人間関係疲れはないですが離職率はやや高...
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3.1
東京都品川区西五反田2丁目4-2 東海ビルディング3Fセルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社第一営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:私の場合は月間営業成績を1度も落とした事がなかったので過ごし...
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2−18−19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 工事担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:堅実で前例主義です。どちらかというと柔軟な社風は無くお役所仕...
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3.5
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内承認のプロセスが多くスピード感があまりないと思います。ま...
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2.8
東京都大田区羽田5−3−1スカイプラザオフィス12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:出勤、欠勤について事務所と現場責任者との間での連携はあまり取...
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2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とりあえず一旦みんなにチャンスが回ってきます。競技会や発表会...
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八戸港湾運送株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
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八戸港湾運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
上層部のみで方針を決めるため、一社員の意見が通ることはまずない。何をするにしても上の顔色を窺ってから行う。
組織体制・コミュニケーション:
同じフロアであれば他課との話はしやすいが、別フロアであれば交流する機会はあまりない。
ダイバーシティ・多様性:
特にない。