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回答者別の社員口コミ(テイ・エステック株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車シート設計/設計部 設計課/一般 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車シート設計/設計部 設計課/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 10万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 117万円

回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
事業の強み:自動車のシートという部品は今後なくなることがないものであり、安定して
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦できるような環境はなく、昔ながらの体制。風
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は年間通して基本繰り越し分は全て消化する必要はあるが
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
福利厚生:通勤手当は通勤距離に合わせて支給される。住宅手当については8千円程度と
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 10万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 117万円
給与制度:昇給はなかなかし難い。賞与、残業代で年収が高くなっている。評価制度:昇
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 10万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 117万円
給与制度:昇給の機会はあまり多くないが、賞与は多く、福利厚生などの手当ても分厚い
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦するという社風ではありますが、新しい設定な
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は自分で調整が効くところはあるが、ほとんどはお客さん
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
福利厚生:通勤手当・住宅補助・有給休暇などオフィス環境:栃木事業所周りは畑に囲ま
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2024年05月08日
働きがい:量産開始された自動車を見た際に働き甲斐を感じるが、感じるまでにだいぶ時
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はいろいろなことに挑戦ができ、周りと支えあ
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
成長・キャリア開発:海外で英語を学ぶ制度が存在する。働きがい:客先や上司に対して
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回答者: 男性/ 自動車シート設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部 設計課/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
女性の働きやすさ:まだ女性管理職などは少なく、女性の数も少ない為、男社会の古い体
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テイ・エステック株式会社の回答者別口コミ (62人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年09月21日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年02月27日
  • 購買 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年08月18日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 品質管理 / 部長 / 品質 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.6
最新の回答:2024年10月01日
  • 設備保全 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年01月25日
  • 開発本部 商品開発部 / 主幹 / マネージャー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年09月16日
  • 営業 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年12月05日
  • 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月25日
  • 生産技術 / 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年08月29日
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