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回答者別の社員口コミ(株式会社ワイテック)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 測定機器校正 車のシャーシ検査/品質管理/なし 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2015年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 測定機器校正 車のシャーシ検査/品質管理/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2015年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
口コミ投稿日:2023年03月07日

回答者: 男性/ 測定機器校正 車のシャーシ検査/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理/ なし

4.3
口コミ投稿日:2023年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
評価・昇給制度:マツダ社のクロスメンバー及びシャーシ部品製造業会社です。マツダの
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株式会社ワイテックの回答者別口コミ (23人)

  • 管理課 / 担当 / 電気主任技術者 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月27日
  • プレス生技部 / 外注金型担当エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月22日
  • プレスオペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年08月23日
  • 生産 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年01月21日
  • 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年01月18日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月07日
  • 技術職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月07日
  • 物流 受入業務 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年12月13日
  • 品質管理 / なし / 測定機器校正 車のシャーシ検査 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年03月07日
  • 第二製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年07月06日
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