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名阪近鉄バス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年07月10日
成長・キャリア開発:
資格取得手当は出してくれるが、一回で受からなかった場合、次からは実費で資格を取らなければいけない。
研修は充実しているので聞けばなんでも答えてくれるし、ツアーなどに行く前には必ず研修をしてもらえ不安がないように全て教えてくれる。必ず研修をしてから現場に行くので安心。

働きがい:
バスガイドとして一日お客様の旅のご案内をすることで仲を深めることができるし、感謝されることが多いためとてもやりがいを感じる。また、面白い話題を話すとお客様もしっかり聞いてくれ相槌をうってくれるので頑張ってよかったと思う。

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 26万円 7万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は低く、昇給は年1000円。賞与はコロナ前はそれなりに出ていたが
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回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
成長・キャリア開発:運行管理→試験代実費危険物乙四→1万円衛生管理者1種→3万円
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回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
事業の強み:ある程度の需要がある。事業の弱み:新型コロナ等の影響が大きい。今後は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐

4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
福利厚生制度の満足点:資格取得援助金、報奨金かあること。社員の健康を維持するため
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月08日
勤務時間・休日休暇:月末がかなり忙しく、休日出勤もあった。振替休日はとれる。勤務
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐

4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
入社理由:知り合いの紹介。入社前に認識しておくべき事:いい点は社員同士の仲がよく
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐

4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 2万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
賞与:夏、冬の年2回。業績次第で3月末にも決算賞与の支給がある。インセンティブ:
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐

4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
仕事の裁量権:最終決定は上長になるが、若くてもいろいろな仕事を任せられるので知識
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:仕事の予定は1日分しかわからないので、予定がたてにくい。休み
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:仕事の予定は1日分しかわからないので、予定がたてにくい。休み
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:仕事の予定は1日分しかわからないので、予定がたてにくい。休み
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:仕事の予定は1日分しかわからないので、予定がたてにくい。休み
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月08日
福利厚生:特になし。退職金もなし。寮はガイドさんはあった。オフィス環境:休憩室が
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回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 80万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 80万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は普通だが、仕事量に応じて手当が発生する。よく働いた月は給与が多
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回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
福利厚生:退職金は自主退職だとかなり安い。定年退職でも他の企業よりも少ないと思い
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:退職金は一時期滞ってました。会社の貯蓄がやばいらしいです。寮、住宅補助
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:退職金は一時期滞ってました。会社の貯蓄がやばいらしいです。寮、住宅補助
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し

3.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、これから先観光バス運転士になるのであれば、知って
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年05月22日
勤務時間・休日休暇:運転士には必ず空けなければならない時間があったが、ガイドには
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月04日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は休みがないので基本的に仕事と家の往復です。家には寝に
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 20万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社しても最初に初心者運転士は大型二種の取得費用を会社が貸した形になる
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月04日
福利厚生:寮は事務所内にあるのでとにかくストレス勤務時間が長く門限があるため仕事
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し

3.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:運転士という職業柄、待機時間というのがかなり多いと思う。待機時間は基本
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
教育・研修:観光バスドライバーをして3年になります。一番苦労したのは意外に運転で
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
企業カルチャー・社風:真面目な社風だと思います。地元から愛される企業を目指してい
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年05月22日
女性の働きやすさ:仕事内容上仕方ないことではあるが、妊娠するとほぼ確実に退職の道
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:働く時間に見合っているのか?と疑問に思うことはありますが賞与が良かった
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
組織体制・コミュニケーション:年功序列というか昔かたぎのやり方を通している為に若
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年05月22日
福利厚生:ガイドには寮がありました。格安で住めたのでありがたかったです。ただし色
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回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:コロナ前は職階別の研修があった。働きがい:毎日いろいろな場所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:職場の雰囲気は、ピリピリした感じは無く、馴染み易い職場だと思います。社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:一言で言うと時間です。一般の会社は夕方から自分の時間を持つ人が多いので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
雇用の安定性:半年以内に止める人がおおい長続きしている人は少ない梯団長によって仕
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まりでの仕事が多いため、常に職場の上司や運転手
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