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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
成長・キャリア開発:
二種免許費用出してくれます。
会社にある研修センターで選ばれた先輩ドライバーが丁寧に仕事の仕方を教えてくれます。
運行管理者の資格も希望すれば取れます。
警備資格、希望して条件を満たしていれば取らせてもらえます。

働きがい:
ご案内したお客さまから直接感謝されるとすごく嬉しいし、その上お金まで貰えるのでとてもやりがいを感じます。
いやでもお客様とコミュニケーションを取らないといけないので徐々にコミュニケーション能力も上がっていくので自分の成長をものすごく感じます。

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
女性の働きやすさ:タクシー業界で女性はまだまだ少なくて働きづらい印象があるかもし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
勤務時間・休日休暇:4勤1休制、2勤1休制があります。4勤1休制だと朝7時から夕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
福利厚生:通勤手当はありません。寮はありますが風呂、トイレ共同で30000円越え
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
成長・キャリア開発:古い体質の会社なので、あまり成長やキャリアについては考えてな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月23日
企業カルチャー・社風:社風は体育会系の所あります。デビューするまでは、先輩社員を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月23日
勤務時間・休日休暇:いろんな働き方があるので、休日はバラバラです。完全週休2日の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月16日
勤務時間・休日休暇:まだデビュー前ですので、詳しくは分かりませんが、完全週休2日
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口コミ投稿日:2020年05月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤務し始めて日が浅いですが、普段であれば収入の面では、平均400万から
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月23日
福利厚生:住宅補助はありませんが、独身寮があります。財形貯蓄制度もあったと思いま
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口コミ投稿日:2022年02月04日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全に給料体系が歩合制の為、やる気があれば稼げますが、その代償に体はボ
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口コミ投稿日:2023年07月10日

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:頑張れば頑張るほど給料が上がるのがいいと思います。他の同年代の人よりは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:年に一回の食事会や社員旅行も有ります。オフィス環境:オフィスは改装して
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前:稼げる、楽しそう、期待入社後:1日のほと
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回答者: 女性/ 営業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年04月26日
働きがい:「つばめタクシー」というネームバリューで仕事をさせていただいていること
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
成長・キャリア開発:目標を持ち稼ぎたい人は向いていると思います。働きがい:売上に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
勤務時間・休日休暇:一日15時間拘束されます。休日は三日に一日で疲れをとるのに終
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
教育・研修:研修センターというところで約1ヶ月研修を行いますが、教官や先輩がとて
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口コミ投稿日:2019年05月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
給与水準:入社後、研修期間が約1ヶ月あるが、日給9,500円支給されるので生活に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
入社理由・入社後の印象:入社前はタクシー業界のイメージはあまりよくありませんでし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
女性の働きやすさ:男女差別は有りませんが、やはり深夜時間帯は敬遠されている部分は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
教育・研修:研修期間に警備等の研修も行うので、想像していたよりも厳しかった。地理
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月09日
事業の弱み:将来IT化したときに、ドライバーの需要がなくなる。今はネットが使えな
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口コミ投稿日:2022年04月26日

回答者: 女性/ 営業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給はなし。新人でも稼げるようなシステム作りをしているため気にならない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:1番は、稼げると思ったのと、外国人をお客さんを乗
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
勤務時間・休日休暇:有給は半年間勤務して8割以上就業していれば10日もらえます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
勤務時間・休日休暇:勤務区分によっては、1勤務あたりの労働時間が長い為、疲れが溜
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:研修センターでの研修期間と二種免許取得期間(約一ヶ月)は出勤
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口コミ投稿日:2019年05月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
給与水準:自分の頑張り次第でその月の給与が決定するため、自分自身が頑張らないと給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
働きがい:”どうもありがとう”の一言だけでやりがいを感じる。また、お客様が自分の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月24日
働きがい:この仕事は、安全を第一としたプロドライバーの意識とお客様の要望に可能な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
女性の働きやすさ:女性でも夜勤をやらなければならないように持ってかれる場合もあっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:最初はボーナスが有りましたが、数年後にカットとな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月23日
女性の働きやすさ:女性は働いてますが、まだ、男性社会が強い会社です。私の会社は、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
事業の弱み:他社は働き方など多様なパターンがあるようなので、ある程度改革する必要
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