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栃木トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
企業カルチャー・社風:
新しい事業に手を出してはいたりするが参加できる人数は限られていて、社内でも詳しくわかっていない人が多い印象。

組織体制・コミュニケーション:
他の店舗とのコミュニケーションは少なくはない。

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月24日
企業カルチャー・社風:年1大会あり組織体制・コミュニケーション:月に一回面談あり
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:オーナー企業的に感じる。歴史ある会社であり、少し固い部分も
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.4
口コミ投稿日:2020年07月19日
企業カルチャー・社風:縦社会の風潮が強い。トヨタ学園出身者に強く見られる。組織体
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ なし

4.0
口コミ投稿日:2022年06月27日
企業カルチャー・社風:透明性が高く、満足できると思う。組織体制・コミュニケーショ
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2.8
宮城県仙台市太白区西多賀4−4−17
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:アナログな考え方が強い会社だと思います。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市名東区本郷3丁目139ホワイトハウスビル 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:考えが古い。営業会社の特有、、、?組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
2.7
広島県広島市中区幟町13−4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:常に挑戦する社風である。組織体制・コミュニケーション:組織感... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−7−5ソニックシティビル31F
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
埼玉県川口市芝1−38−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:暖かい、関わりやすい人が多いと思う。お店にもよるがスタッフ同... 続きを見る
2.9
東京都世田谷区尾山台3−5−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人事が数年に渡り、問題がある人を把握しているにも関わらず、営... 続きを見る
2.9
兵庫県神戸市兵庫区東柳原町3−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:自動車整備士の方は結構ベトナムの方とかが入社されているイメー... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北3−15−26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:独自の社風があり馴染める人とそうでない人と別れると思う。試み... 続きを見る
3.2
東京都町田市鶴間8−17−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業補佐/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:仕事のやり方に対して終わり良ければ、全て良しなのである意味や... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市北区山田1−5−20
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営陣の考えが古く若い社員の入れ替わり激しい。理由としては、... 続きを見る

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