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日産部品宮城販売株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
54件
日産部品宮城販売株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産部品宮城販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを54件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産部品宮城販売株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年09月14日
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部/ なし
2.1
口コミ投稿日:2020年06月04日
回答者: 男性/ パーツアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
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3.3
大阪府大阪市北区中之島4−2−30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。上司による。組織体制・コミュニケーシ...
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3.1
広島県広島市佐伯区五日市港3−7−11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス
企業カルチャー・社風:お客様第一でお客様の仕事を止めない仕事組織体制・コミュニケー...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4−2−24
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】組織が縦割りで横の繋がりが弱い。担当者が不在...
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3.0
埼玉県朝霞市栄町4−1−16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは比較的行われている方だと思う。...
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3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修はしっかりしてる。議論好きな人は向いている。休みもしっか...
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2.8
東京都練馬区豊玉北1−14−2クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車部品総合卸商社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 仙台支店/ 主任
企業カルチャー・社風:昔ながらの古い考えがあり、中々下からの意見が通らない上だけの...
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3.1
東京都港区芝公園1−1−1住友不動産御成門タワー11F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:スウェーデン企業なので北欧を意識してブランドイメージや組織体...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1−1−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中堅クラスになれば働きやすいが、若手は上司の顔色、他部門に常...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:悪く言えば、若干ナアナア。週明けなど保険絡みの仕事が多い時は...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ワンフロアで、上司との距離も近く、風通しは良い。組織体制・コ...
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日産部品宮城販売株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
経営陣は親会社から出向できているため、トップが変わると一気に社風が変わる。下の人間はとにかく振り回されている印象
組織体制・コミュニケーション:
社長、取締役からのトップダウン。現場の声は聞き入れてもらえない。その割に業績が下がると現場の責任になる。トップが会社の業績に責任を持っている印象がない
ダイバーシティ・多様性:
年配者が多いので古い価値観の人が多い印象。