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日産部品宮城販売株式会社の口コミ一覧ページです。日産部品宮城販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを54件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産部品宮城販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	6万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	95万円

給与制度:
月々の給与は低いです。昇給は定期的にはありますが、金額は大した額ではありません。
賞与にかんしては、基本的に3.5程度です。
メーカー系の会社なので金額に関してはある程度はしっかり出ますし、出さないという事はないと思います。

評価制度:
評価に関しては、売り上げ実績に基づく評価シートがありそれを活用しての採点方式になってます。しかし、そのシートだけが全てではなく経験年数や上司からの推薦があって初めて審議にかけられる様になってます。

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回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

企業カルチャー・社風:経営陣は親会社から出向できているため、トップが変わると一気

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部

3.1

口コミ投稿日：2021年09月14日

企業カルチャー・社風:基本的には親会社の以降に従っている状態。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、残業はほぼないです。と言うか出来ない様な雰囲気に

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ なし

2.1

口コミ投稿日：2021年01月29日

福利厚生:ある程度のものはあるが、なんでも揃っている訳ではない感じ。むしろ名前の

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

事業の強み:純正部品は必ずこの会社を通って供給される所。事業の弱み:電気自動車が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

福利厚生:住宅補助はないし、寮もない。通勤手当は自家用車通勤がほとんどなのでガソ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

事業の強み:新規事業については電気自動車の仕事に取り組んでいる。事業の弱み:トヨ

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回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

福利厚生:退職金は確定拠出年金で自分で運用するタイプ。現金でためておくこともでき

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

成長・キャリア開発:各ポジションに合わせた勉強会は実施されておりました。対人能力

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部

3.1

口コミ投稿日：2021年09月14日

成長・キャリア開発:あまり他の会社にも使えるスキルやキャリアは身に付かないと思う

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部

3.1

口コミ投稿日：2021年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	--万円	--万円	--万円

年収	280万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は最初こそは順調に上がるが、途中で上がり方が緩くなり、同年代と差が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時ー5時半、残業はほとんどない。休暇は取りやすい

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部

3.1

口コミ投稿日：2021年09月14日

福利厚生:退職金以外はほとんど無いに等しい。業務に使える資格を持っていても資格手

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回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

事業の弱み:電気自動車や自動運転車が増えると、供給部品数が減るため、斜陽な会社だ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

成長・キャリア開発:いろいろな研修があるが、ほとんどは営業向けの研修で、一般社会

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

福利厚生:特別な福利厚生はありませんが、女性であればしっかり産休は取得可能です。

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回答者：男性/ パーツアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年06月04日

成長・キャリア開発:比較的多くの研修に参加させてくれるため、他の地域の同じ業種の

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回答者：男性/ パーツアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年06月04日

福利厚生:自宅から職場までの通勤距離が長い場合、住宅補助と交通費の付帯はあります

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回答者：男性/ パーツアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年06月04日

企業カルチャー・社風:現場からの意見はあまり通らず、お客様全体の意見を会社として

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回答者：男性/ パーツアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年06月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	80万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇進、昇給は6月が会社規則であったが現在は異動時期に合わせて昇進を決め

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ なし

2.1

口コミ投稿日：2021年01月29日

勤務時間・休日休暇:残業が一切ないので稼ぎたい人のは全然向いてない。毎日定時に帰

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:社会人としての基本的なことを教えてもらえると思っ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ なし

2.1

口コミ投稿日：2021年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	28万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	28万円

給与制度:ランクがあり上に上がらない限り、給料はほとんどあがらない評価制度:実力

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：低いと思います。低すぎて求人に対して応募がなく、初任給から最初の5年位

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ なし

2.1

口コミ投稿日：2021年01月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:名前が大手なので期待して入ったが、ただ日産という

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回答者：男性/ パーツアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年06月04日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が営業とその他スタッフで違っており、一人ひとりに役割

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

勤務時間・休日休暇：年間休日的には105日更には働き方改革の面で有給休暇5日が与

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回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

勤務時間・休日休暇:残業は絶対に許さない社風。１分でも超過すると会社から理由を報

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

仕事内容：会社自体が100人程の規模の会社なので、経営陣との意見交換の場として飲

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回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	20万円	0万円	80万円

年収	320万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:ほとんど上がりません。ボーナスが何ヶ月分出るかで、年収が左右されます。

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

教育・研修：必要な研修にはどんどん参加させてくれる社風。入社すぐにも研修があった

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	24万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

給与制度:ほとんど昇給はない。あっても月千円くらい。評価制度:営業職は実績が評価

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ なし

2.1

口コミ投稿日：2021年01月29日

組織体制・コミュニケーション:若い人が極端に少ない。が上の人たちが下の若い人たち

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は、低いと思います。高卒と大卒の仕事内容は同じなのに給与の差に

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日産部品宮城販売株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://buhin.nissan.co.jp
所在地	宮城県仙台市宮城野区扇町５−１０−２５

従業員数	63名
設立年	1979年
資本金	250百万円
代表者	松尾和徳
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王＆カンパニー 3.0 口コミ(810件)

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