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宮城トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

宮城トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。宮城トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを74件掲載中。エンゲージ会社の評判は、宮城トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年12月25日
口コミ投稿日:2023年10月26日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年09月02日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
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2.9
東京都目黒区鷹番1−4−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:成長意欲の高い方がたくさんいる印象です。組織体制・コミュニケ...
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2.7
東京都多摩市関戸4−8−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンの会社であり、上が勝ってに決めたことに従うしかあ...
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3.9
東京都渋谷区幡ヶ谷2-21-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:完全にお客様満足主義と思います。お客様からの声には迅速に対応...
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3.0
宮城県仙台市若林区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいのかもしれないが、とてもトップダウン。上には声は...
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2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売、自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ
企業カルチャー・社風:特に挑戦する機会等はありません。ひたすら店舗での販売や作業を...
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2.7
大阪府大阪市福島区福島1−4−26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多くある。上司や先輩社員は優しく、風通しも良い...
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3.1
大阪府大阪市浪速区桜川1−3−25
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:合併する前の考え方を未だに持っている社員がいるので、店舗での...
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2.8
東京都町田市鶴間3−15−9
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:先輩後輩は仲がいい印象。上司は人による印象。古い考えを持って...
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2.5
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:今の店舗では基本的に時間がなく休憩なしの事が多い。周りもあま...
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2.5
埼玉県さいたま市中央区上落合9−3−6
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ TA/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:これも、店舗や上司によって大きく異なる。精神的に参ってしまう...
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宮城トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
店舗の中では挑戦する機会はあると思う。しかしそれが全社に影響を与えるような挑戦機会はない。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は営業であれば多くあると思うが、エンジニアや内勤スタッフはほぼないと思われる。
ダイバーシティ・多様性:
エンジニアの人手不足は深刻な問題になっている。これは宮城トヨタに限った話ではなく、全国のディーラー全てにおいて同じ問題を抱えている。