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ダンロップタイヤ東北株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2024年04月30日
組織体制・コミュニケーション:
私の拠点では、メンバーの平均年齢が低めで上司とも話やすいので、仕事しやすい環境ですが、拠点によってばらつきがあります。

回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
組織体制・コミュニケーション:雰囲気が良いか悪いかは配属先の拠点や社員によって当
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4.1
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に会社自体は世界が誇るメガサプライヤーなので確率してい... 続きを見る
3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも店舗次第だと思う。... 続きを見る
2.8
東京都練馬区豊玉北1−14−2クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昇給は毎年有る。在籍して3年経つと2000円か3000円位毎... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司と部下の上下関係が強いため上に上がればかなり楽に仕事がで... 続きを見る
3.0
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ なし
企業カルチャー・社風:保守的な組織体系。過去の習慣をルールとする慣習があり、社外の... 続きを見る
2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業であると思うが、営業所単位だと小規模なことも... 続きを見る
3.2
埼玉県和光市白子1−3−40
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人的には良いように見せかけていて、実はあまり良くないんじゃ... 続きを見る
2.1
東京都大田区南蒲田2−16−2テクノポート大樹生命ビル3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修などでバイクの技術的なことは学べるが、バイク好きが知って... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:最も愛されるブランドになるという命題の元、従来の製造者視点で... 続きを見る

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