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回答なし
中途入社

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場作業/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年08月24日
成長・キャリア開発:
入社から3週間ほど新人研修を行いその後店舗配属されて半年間研修とゆう扱いで働くことになる。一応先輩が付きっきりで教えることになっているがここでハズレを引くと何も成長する機会もなくただただ研修期間を過ごしいきなりひとり立ちしろと言われる。その後のスキルアップ研修なども年に何回か本社に行って講習のようなものを受けたらあとは自分の休日を使って試験日まで練習することになる。落ちたらまた来年に再受験になる。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2024年06月04日
勤務時間・休日休暇:営業職だとどうしても休日出勤が避けられない有給はある程度取り
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場作業/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 6万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 60万円
給与制度:年功序列で歳を取れば上がっていく感じ。若いうちはどうしても低く、他者と
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2024年06月04日
成長・キャリア開発:査定や派遣の募集人資格年次ごとの研修は多い対人スキルが上がる
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
成長・キャリア開発:研修制度がとても厳しくやっているので成長した事が実感できると
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
勤務時間・休日休暇:残業は多かった。休暇は営業だとお客様の都合に合わせての休日出
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
企業カルチャー・社風:数字の世界なので目標達成しないといけないが、その分評価が報
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
企業カルチャー・社風:顧客満足度を重視し、仕事もしっかりしている会社だと思う。社
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:給与は見合っているかはその人次第。賞与はそれなりに良い。手当や福利厚生
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
福利厚生:地元から通う人が多いため住宅補助など話。通勤手当は貰える。退職金はほぼ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:この人に車を売りたい、と思い、いろいろな提案やアプローチ活動をしてご成
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場作業/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年08月24日
勤務時間・休日休暇:毎週月曜日と第1第3火曜が定休日になっており個人休が2日ほど
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:トヨタのメーカーから車を仕入れているので、トヨタ自動車が安定してい
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は整備業界の中でも良い方だと思う。休日は定休日と何日
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 25万円 5万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年に1度で賞与は年2回ある。他にも手当が5月に貰えたりする。賞与
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
仕事内容:自動車、保険、サービス入庫、携帯電話など多岐にわたって提案の機会がある
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
女性の働きやすさ:営業だと女性も働きやすい環境だと思います。多くの女性の方も働い
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場作業/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年08月24日
福利厚生:住宅補助はなく一応寮はあるがくたびれており人によっては無理だと感じると
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
オフィス環境:その店舗ごとにしっかりとお客様に良いように見えるように皆工夫してい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
女性の働きやすさ:産休や育休(男性でもとれる)はしっかりとしており、不在の間は店
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:冬場は早出をして雪かきしたり、お客様の都合により遅くまでいな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2024年06月04日
女性の働きやすさ:基本女性は働きやすいが営業においては数
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
成長・キャリア開発:資格は取れて、それに伴う研修も多いた
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回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
女性の働きやすさ:女性の管理職はほぼいない。休暇は取りや
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
会社の安定性:トヨタのディーラーだという点。法令遵守はもちろん、働き方改革も積極
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
福利厚生:住宅手当がなく、退職金が少ない。そのため確定拠出年金や財形貯蓄制度をフ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
女性の働きやすさ:男が多いので、そこで生きていくにはそれなりの忍耐が必要。お客様
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
会社の安定性:年配の社員が昔のやり方で、若い芽を摘んでしまっている。カーシェアリ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:月曜日は店舗自体が休みなので、ゆっくり休める。祝日も休み。お
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
福利厚生:車検などが安くできる。一応自家用車は安く買えることになっている。トヨタ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:月曜日以外の休みは個人休になるが、その時に店舗やお客様から電
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2024年06月04日
福利厚生:通勤手当は出る
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