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株式会社八幡自動車商会の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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株式会社八幡自動車商会の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社八幡自動車商会で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社八幡自動車商会への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年10月24日
口コミ投稿日:2019年10月17日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月17日
口コミ投稿日:2019年10月17日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月17日
口コミ投稿日:2019年10月24日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月24日
口コミ投稿日:2019年10月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月07日
口コミ投稿日:2019年10月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月07日
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3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町2−22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理職
組織体制・コミュニケーション:職種の違いによる壁は無く、社員皆がとても友好的で、協力的です...
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3.0
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−47−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはその店舗に根付いている雰囲気による。営業...
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2.8
千葉県千葉市中央区登戸2−2−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス/ 係長
企業カルチャー・社風:売り上げ、利益主義。組織体制・コミュニケーション:本部と、店...
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2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり古くからある会社ということもあり、かなり古いやり方が浸...
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2.9
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】身だしなみの出来てない人が見受けれる点...
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3.2
愛知県名古屋市中区新栄町1丁目1明治安田生命名古屋ビル 14F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ アルバイト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはよく取れると思います。...
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3.1
神奈川県横浜市青葉区榎が丘7−22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗にもよると思いますがうちでは全く持って良いところがありま...
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3.1
愛知県豊橋市駅前大通1−55サーラタワー7F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】私は、22歳から29歳まで働いてお...
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2.8
東京都町田市鶴間3−15−9
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ チーフ
企業カルチャー・社風:実力主義で何か意見などがあってもまずは数字を作ってからという...
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2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ ピットスタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:わたしがいた頃は会社からの支給されたお金で店舗ごとに親睦を深...
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株式会社八幡自動車商会のカテゴリ別口コミ(37件)
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株式会社八幡自動車商会の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 個人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
スピード感はある会社です。利益のみが先行するので社員の為と言いながら社員を置き去りにするスピードで色々なことを行います。ついて行けない人はそのまま辞めます。
組織体制・コミュニケーション:
交流はあまりないです。コロナ環境も相まってかもしれませんが、、、