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株式会社全日警の社風・企業カルチャー・組織体制
2.5
1698件
株式会社全日警の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社全日警で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1698件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社全日警への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年08月13日
口コミ投稿日:2024年04月08日
回答者: 女性/ 羽田空港支社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年09月18日
回答者: 男性/ 保安検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2023年01月09日
回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年07月25日
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 男性/ 警務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年04月18日
回答者: 男性/ 空港保安検査官/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 主任
1.9
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年04月04日
回答者: 女性/ 空港保安/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年07月29日
回答者: 女性/ 保安検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田空港支社/ なし
2.3
口コミ投稿日:2022年08月26日
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年04月17日
回答者: 男性/ 警備業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2024年09月29日
回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京ドーム警備隊/ なし
3.2
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 男性/ 警備業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 女性/ 空港保安警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年08月01日
回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 班長
2.3
口コミ投稿日:2023年05月16日
回答者: 女性/ 保安検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年09月22日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月01日
回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2024年04月08日
回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年08月02日
回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2023年07月05日
回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副隊長
2.8
口コミ投稿日:2024年02月13日
回答者: 女性/ 警備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年04月04日
回答者: 男性/ 総務課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務課/ 課長代理
3.3
口コミ投稿日:2022年05月06日
回答者: 男性/ 警務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警務部
1.8
口コミ投稿日:2022年10月23日
回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年04月20日
回答者: 回答なし/ 空港保安/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年08月17日
回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
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2.8
神奈川県平塚市四之宮2−14−52
サービス・警備
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士は比較的仲が良いと思う。ただ、気を使えない、他人の気...
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2.7
東京都新宿区西新宿2−4−1新宿NSビル12F
サービス・警備
回答者: 男性/ 常駐/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:役職への昇給は3年働いてからではないと挑戦できないなどありま...
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2.6
東京都新宿区西新宿2−1−1新宿三井ビルディング16F
サービス・警備
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】空港内での接客業務になるので、特別感があり、私...
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3.1
東京都渋谷区神宮前1−5−1
サービス・警備
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業理念は素晴らしく、実行出来れば素晴らしのですが、絵に描い...
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2.9
神奈川県川崎市川崎区砂子1−2−4川崎砂子ビルディング9F
サービス・警備
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東芝出向者とセコムトセックの古手の社員との仲は良くないところ...
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3.4
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6-1みなとみらいセンタービル 16F
サービス・警備
回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:固く保守的組織体制・コミュニケーション:現場によるダイバーシ...
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2.5
埼玉県さいたま市浦和区高砂1−1−1朝日生命浦和ビル1F
サービス・警備
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:みんなバラバラな勤務先でめったに集まることがなくて、とても寂...
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2.9
大阪府大阪市浪速区桜川1丁目7-18東洋テック本社ビル
サービス・警備
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】勤務シフトに馴染んでいけない若い人...
続きを見る
3.3
神奈川県横浜市戸塚区柏尾町560ALSOK警送神奈川ビル
サービス・警備
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:上司との距離は近い方だとおもいます。2年〜3年単位で上司が変...
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3.7
東京都目黒区下目黒1−2−22セザール目黒3F
サービス・警備
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】環境は徐々に整えておりますが、まだまだ全...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社全日警の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 警務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
全体的には、かなりゆるい感じであるが、場合によっては昭和な感じも残っており、旧態依然とした感じも残っているので、仕事至上主義も多く、なかなか世間とは離れている感が否めない。
組織体制・コミュニケーション:
人数の多い警備隊では、いろんなイザコザが漏れ聞こえるが、少人数の警備隊は仲良くやっているようです。
ダイバーシティ・多様性:
この分野では、かなり立ち遅れていると思われる。