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商船三井ドライバルク株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

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口コミ投稿日：2023年08月08日

回答者： 男性/ 海務監督/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2023年08月08日
企業カルチャー・社風:
風通しの良さは部署によってまちまち。新しいビジネスにチャレンジしようとする人はそう多くない。

組織体制・コミュニケーション:
社内外問わず交流は多い。営業職があまり外回りをせず社内にいることが多い。

ダイバーシティ・多様性:
特にないが、外国人の人がそこそこ増えてきている。

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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2022年01月10日
企業カルチャー・社風:年功序列の古い体質が残る社風。飲み会は多く、飲みニケーショ
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アスト株式会社

3.0
大阪府大阪市西区北堀江４−１７−２３
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 業務課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流企業であるので安全を第一に考えている。また、上司にも相談... 続きを見る
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日鉄物流株式会社

3.0
東京都中央区日本橋１−１３−１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】正社員・派遣社員関係なく仕事が与えら... 続きを見る
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ワンハイラインズ株式会社

3.0
東京都千代田区内幸町２−２−２富国生命ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
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鶴丸海運株式会社

3.1
福岡県北九州市若松区本町１−５−１１
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは極めて悪い。情報共有を推しているが、無駄な共有に時間... 続きを見る
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東海運株式会社

2.8
東京都中央区晴海１−８−１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列であり、穏やかな社員が多く感じた。悪い意味... 続きを見る
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株式会社商船三井

3.4
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上職
企業カルチャー・社風:成長して一人前になるまでは体育会系な雰囲気。中堅以降は様々。... 続きを見る
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日本郵船株式会社

3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同業のMOLと比較するとやや挑戦する社風では劣るか。不沈艦の... 続きを見る
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川崎近海汽船株式会社

3.0
東京都千代田区霞が関３−２−１霞が関コモンゲート西館２５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業界全体的な傾向かもしれないが、考え方や体質の古さは否めない... 続きを見る
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川崎汽船株式会社

3.4
東京都千代田区内幸町２−１−１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しのよさ、挑戦する風土などは根強い。進取の気性と呼んでい... 続きを見る
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商船三井ドライバルク株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）

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