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ワールドエンタプライズ株式会社のすべての口コミ

回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
女性の働きやすさ:基本的には立ち仕事になるので、体力に自信のある方でないと難しい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
福利厚生:【福利厚生の充実度】バイトの私は特に保険に入るようにも言われておらず特
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、休日希望は基本2回まで。フルタイムは長い休みは取
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
教育・研修:【社員の成長について力を入れている点】普段は羽田空港の国際線と国内線
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全日空の制服を着てグランドスタッフ、ラウンジ業務ができること。英語を話
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回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
オフィス環境:空港内ということもあり最寄りの駅からオフィスまでは結構遠いです。そ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすい環境か】基本的に仕事内容は毎日同じなの
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回答者: 女性/ リムジンバスチケット販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 20万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:契約社員だったので、時給1100円でした。昇給と賞与はなかったです。評
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【仕事とプライベートとの両立について】バイトの人は時間管理がしっかりし
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回答者: 男性/ 清掃・クリーニング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2024年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
216万円 18万円 0万円 0万円
年収 216万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:現場責任者になった段階での給与のアップなどの動きが遅かった。評価制度:
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【お互いに意見を言い合える環境か】正社員の方も若い人がとても話しやすい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
勤務時間・休日休暇:シフトによっては1日あたりの勤務時間が12時間で拘束される。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:新人教育マニュアルというものは、どこの部署にも存在しません。初日から
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:【仕事の成果が評価に反映をされているか】まだ私は働いて間もないのでほと
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回答者: 女性/ リムジンバスチケット販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
福利厚生:ないです。オフィス環境:派遣先によると思いますが、私が属した営業所の休
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
勤務時間・休日休暇:基本派遣の現場によりますが土日祝日に関しては休み取れないかと
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回答者: 男性/ 清掃・クリーニング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2024年10月21日
女性の働きやすさ:体力仕事な部分があるので体力に自信のある方なら大丈夫かと思いま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部門によりますが、仕事のやりがいはあまり感じられませんでした。私は成田
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:研修・OJTはほとんどありませんが、研修が終了した後もメンターがつい
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
女性の働きやすさ:女性の人も結構いたので割と女性にとっては働きやすい環境ではない
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
福利厚生:有給はありますが申請が非常に面倒です。通勤手当も全額ではなく一部しかな
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回答者: 女性/ リムジンバスチケット販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
女性の働きやすさ:一緒に働く仲間達はほとんど女性でしたが、とても優しく、お互い助
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
福利厚生:遠方に勤める場合は寮があるオフィス環境:食堂があった
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回答者: 女性/ リムジンバスチケット販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは感じませんでした。強いて言えば、スタッ
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
事業の強み:いろんな現場に派遣してるのでホテル業界や空港がメインですがこれから他
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
オフィス環境:空港なので定期的に清掃が入るため、職場は比較的綺麗な方です。社食も
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回答者: 女性/ リムジンバスチケット販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業はなく、退勤してから予定を立てれるので、ワークバ
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していなかったので、実力次第で任せてもら
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
女性の働きやすさ:時間帯によっては1人で数時間カウンター対応する場合があり、体力
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
成長性・将来性:他の項目でも記述していますが、ルーティンワークな為成長性はほとん
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:ここ界隈では、老舗に値するので、請負業では、規模だけは大きいです。
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
女性の働きやすさ:半数は女性であったので、意見は通り
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
雇用の安定性:仕事は単純だが覚えることが多く、また重い荷物を扱うなど体力を使う仕
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
働きがい:ルーティンワークであるがゆえに流れ作業になってしまう。専門的なことは覚
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
働きがい:作業自体は単純である。覚えることは多々あるが、ルーティンワークなので慣
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