エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

神奈川トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月15日
企業カルチャー・社風:
定められた社内ルールを遵守する事に重きを置いている社風で、個々が工夫して業務を行う事よりもマニュアル通りにやる事を良しとする。

組織体制・コミュニケーション:
数年前に別々の会社同士が合併し、川崎、横須賀等、地域毎に支社を置いている。
支社間の交流はほぼ無く、同じ支社内でも元々別の会社同士では積極的な交流は図られていない。

ダイバーシティ・多様性:
エンジニアは外国籍の新卒を多く採用し、人手不足を補おうとしている。
ただ専門的な仕事の為か、長く続かない事が多い。

回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ レクサス藤沢/ 課長

2.9
口コミ投稿日:2024年07月16日
企業カルチャー・社風:風通りが良いとは思いません。組織体制・コミュニケーション:
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月01日
企業カルチャー・社風:社員で挑戦する仕組みが成り立っている組織体制・コミュニケー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 営業スタッフ

2.9
口コミ投稿日:2022年01月13日
企業カルチャー・社風:年功序列のため、結果を出してないのに年次昇給はある。組織体
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年08月25日
組織体制・コミュニケーション:比較的年齢が近しい社員が多いこともあり、キャリアや
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス技術部/ 副課長

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:基本トップダウン、年功序列がまだ浸透していると思う。エ整備
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年11月04日
企業カルチャー・社風:エンジニアは新機構の研修があったり、それを持ち帰って展開し
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年10月15日
企業カルチャー・社風:合併直後なので今は何とも言えない組織体制・コミュニケーショ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月09日
企業カルチャー・社風:下の社員の意見は取り入れられず上の物だけでやる事が決まる組
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年05月26日
組織体制・コミュニケーション:部署ごとに雰囲気が違うので配属先と噛み合えばやりや
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年08月30日
企業カルチャー・社風:年齢よりも年次をかなり重視していると感じました。特に整備士
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月11日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がよく働きやすいので人間関係はうまくい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 店舗スタッフ/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年10月15日
組織体制・コミュニケーション:エンジニア同士は仲が良
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月26日
企業カルチャー・社風:本部と店舗の連携がいまい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月10日
企業カルチャー・社風:店舗によって異なりますが、上司の言うことは絶対のような雰囲
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
企業文化・社風・組織体制:根性論がなくなりつつあるので、すべてがロジックになりま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】営業職でキャリアを積みたい場
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
企業文化・社風・組織体制:中途入社が珍しいこともあるのか、入社してびっくりするこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
企業文化・社風・組織体制:上下関係や店舗のカラーにより、差があるようでした。手続
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.9
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町65
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きにくいと感じたことはありませんでした... 続きを見る
2.8
栃木県小山市東城南1−16−4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】年々インセンティブも落ち、社員の平均年収... 続きを見る
3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡2りんかん/ 主任
企業カルチャー・社風:昭和時代の中小企業のよう。組織体制・コミュニケーション:無く... 続きを見る
2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗によってどこまでの整備ができるか違うので、配属先によって... 続きを見る
2.9
東京都目黒区鷹番1−4−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和気藹々としている面もあるが仕事に対しての熱は高く、お客さん... 続きを見る
3.2
兵庫県神戸市中央区栄町通7−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、多い方だと思います。コミュニ... 続きを見る
2.8
東京都世田谷区尾山台2−30−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ セールスアシスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:特に他店舗との交流はあまりない。所属しているチームでの週一回... 続きを見る
2.9
北海道札幌市中央区北1条西7−3−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】法人のお客さんの昼休みを狙って、試乗車乗... 続きを見る
2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売、自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ
企業カルチャー・社風:特に挑戦する機会等はありません。ひたすら店舗での販売や作業を... 続きを見る
2.9
東京都港区赤坂2丁目14番11号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:商談は戦力順で決まるが、土日などは来店客で溢れることもあるた... 続きを見る

神奈川トヨタ自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。