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神奈川トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。神奈川トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを237件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

企業カルチャー・社風:
定められた社内ルールを遵守する事に重きを置いている社風で、個々が工夫して業務を行う事よりもマニュアル通りにやる事を良しとする。

組織体制・コミュニケーション:
数年前に別々の会社同士が合併し、川崎、横須賀等、地域毎に支社を置いている。
支社間の交流はほぼ無く、同じ支社内でも元々別の会社同士では積極的な交流は図られていない。

ダイバーシティ・多様性:
エンジニアは外国籍の新卒を多く採用し、人手不足を補おうとしている。
ただ専門的な仕事の為か、長く続かない事が多い。

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回答者：男性/ マネージャー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ レクサス藤沢/ 課長

2.9

口コミ投稿日：2024年07月16日

企業カルチャー・社風:風通りが良いとは思いません。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 採用担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月01日

企業カルチャー・社風:社員で挑戦する仕組みが成り立っている組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 営業スタッフ

2.9

口コミ投稿日：2022年01月13日

企業カルチャー・社風:年功序列のため、結果を出してないのに年次昇給はある。組織体

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回答者：男性/ 営業担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月25日

組織体制・コミュニケーション:比較的年齢が近しい社員が多いこともあり、キャリアや

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス技術部/ 副課長

3.1

口コミ投稿日：2021年10月28日

企業カルチャー・社風:基本トップダウン、年功序列がまだ浸透していると思う。エ整備

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月04日

企業カルチャー・社風:エンジニアは新機構の研修があったり、それを持ち帰って展開し

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年10月15日

企業カルチャー・社風:合併直後なので今は何とも言えない組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月09日

企業カルチャー・社風:下の社員の意見は取り入れられず上の物だけでやる事が決まる組

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年05月26日

組織体制・コミュニケーション:部署ごとに雰囲気が違うので配属先と噛み合えばやりや

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

企業カルチャー・社風:年齢よりも年次をかなり重視していると感じました。特に整備士

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月11日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がよく働きやすいので人間関係はうまくい

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回答者：男性/ サービススタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 店舗スタッフ/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2020年10月15日

組織体制・コミュニケーション:エンジニア同士は仲が良

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月26日

企業カルチャー・社風:本部と店舗の連携がいまい

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年09月10日

企業カルチャー・社風:店舗によって異なりますが、上司の言うことは絶対のような雰囲

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

企業文化・社風・組織体制：根性論がなくなりつつあるので、すべてがロジックになりま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】営業職でキャリアを積みたい場

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

企業文化・社風・組織体制：中途入社が珍しいこともあるのか、入社してびっくりするこ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

企業文化・社風・組織体制：上下関係や店舗のカラーにより、差があるようでした。手続

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回答者：女性/ セールスアシスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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2.9

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.9

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回答者：男性/ 販売、自動車整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ スタッフ

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株式会社ＢＡＬＭ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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会社名	神奈川トヨタ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/
所在地	神奈川県横浜市神奈川区栄町７−１ｍｙＸビル

従業員数	3200名
設立年	1939年
資本金	300百万円
代表者	安藤栄一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2829件)

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