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日鉄物流鹿島株式会社の口コミ一覧ページです。日鉄物流鹿島株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日鉄物流鹿島株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

福利厚生:
福利厚生は住宅手当が出ます。
持ち家にしか出ないので注意が必要です。
賃貸の場合は0ですが社宅や寮がありますのでそちらに入ればいいと思います。
少額ですが旅行補助なども出ますね。数千円ですが

オフィス環境:
私は現場作業員なので現場の環境になるのですが、とても汚いです。
もちろん部署にもよりますが、私の所属していた所はとても汚かったです。会社が悪いとか清掃が行き届いていないとかのレベルでなくやったところでものの数時間で埃まみれになるのでやるだけ無駄なのです。
そう考えるとマスクはコロナどうこう言わず必須ですね。

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	--万円	--万円	--万円

年収	430万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年功序列です。特に頑張ったからと言って上がるわけでもなく、残業したかし

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月18日

成長・キャリア開発:入社してすぐクレーン運転士(クレーン限定)とフォークリフト運

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

勤務時間・休日休暇:どの部署も人手不足で早出残業が多い。定時で帰宅してる人はほぼ

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

福利厚生:寮、社宅はあるけど満室っぽいから入居は厳しいかも。通勤手当はでる。退職

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

勤務時間・休日休暇:普通に三交代勤務です。休みに休日出勤などはまずありません。た

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

事業の強み:日本製鐵グループの上の方の会社なので新規や他所からの事業を取りやすい

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年04月22日

事業の強み:日本製鉄の仕事がほとんどなので日本製鉄が潰れない限り潰れることはあり

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

福利厚生:退職金あり、寮は格安で入ることができるが遠方の社員が優先で自宅からの通

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業すれば金になる夜勤と残業しないときついボーナスは大体よんじゅうまん

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年04月22日

勤務時間・休日休暇:通常の三交代勤務です。5日勤務して2日休み5日勤務して1日休

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

成長・キャリア開発:仕事で使う各資格は会社費用で取ることが出来る、しかし日頃の仕

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

企業カルチャー・社風:見て覚えろという昔ながらの教育体制がまだ少し残っている部分

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

勤務時間・休日休暇:繁忙期でも残業は30時間ほどで暇な時は10時間程度、休みも融

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

勤務時間・休日休暇:休日出勤などは基本的にはない、定年退職者、部署移動者などが重

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年04月22日

福利厚生:福利厚生は住宅補助が10年あります。社宅は新婚でなければ入れません。オ

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:自分が居た部署はそこまで実力重視という訳では無かった、毎日同じことをし

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月18日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は四班三交代制。部署によっては残業早出が多く、自分が

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

成長・キャリア開発:通信教育がありました。資格も会社に関係あるものなら取得させて

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	8万円	80万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	80万円

給与制度:お金の支払いに関しては良心的。シフト制なら稼げるかも?評価制度:昇進時

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

企業カルチャー・社風:ルールを徹底して守らなければならない、危険な環境下で行う作

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与も年２回あって残業手当てなどしっかりでる評価制度:昇給などは勤続年

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:この会社が悪いわけではないが全て親会社に振り回さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：睡眠時間を毎日記入する用紙はあるのだが用事があり帰って2時間し

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

働きがい:出来た製品などが実際に自動車や船に加工されて完成されていく工程など見る

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回答者：男性/ 運転/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月29日

女性の働きやすさ:現場での作業は本当にしづらいと思う、事務的な作業なら問題はそこ

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回答者：男性/ 商品の管理、出荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

成長・キャリア開発:研修や必要資格の取得はある。ただし業務過

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間、給与共に入社前と入社後のギャップは無か

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

福利厚生:独身寮、社宅ともにとても安い家賃で入居でき福利厚生はかなりしっかりして

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

女性の働きやすさ:現場に女性は見たことがないですが、事務なら働きやすいと思います

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月10日

事業の強み:親会社がとても大きい、日本有数の鉄鋼会社の為潰れる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】新しい人を入れるより残業させた方が会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業やらないと安すぎです！私たちの場所は毎月残業50時間以上やってほぼ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：他の人と休みが被ったら冠婚葬祭でなければ出勤するように言われ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：他の部署はわからないが私達の所は早出しても帰りが遅くなっても

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会社名	日鉄物流鹿島株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	https://www.log.nipponsteel.com/kashima/
所在地	茨城県鹿嶋市光３

従業員数	838名
設立年	1957年
資本金	100百万円
代表者	岸本直樹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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