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株式会社石川トヨペットカローラのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月29日
勤務時間・休日休暇:
残業は3月の決算期にはどうしても多くなるが、車が売れてる売れてないによって変わってくる。
車を沢山販売しているスタッフはそれだけ納車の準備等があるので、帰れる時間は遅くなる。
休日に関しては月曜日は固定で休み、それ以外は月に4日ほど自分で曜日を選べる休みがある。基本平日休みなので、出かけ先が空いているというメリットがある。

多様な働き方支援:
残業を減らしていく方向で動いてはいるが、具体的にどのようにして減らしていくか等の対策は明確化されていない。スタッフそれぞれの残業時間をチェックされ、ヒヤリングされる時がたまにある程度。

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

2.1
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:家賃補助はありませんでした。通勤手当は県内に住んでいてよっぽどの事がな
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年12月18日
福利厚生:福利厚生はかなりいい。車という日常で必須な物に対し、新車購入時の社員割
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 25万円 0万円 102万円
年収 410万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 102万円
給与制度:昇給は年に1回、賞与は年2回しっかりでます。手当に関してはガソリン代が
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月28日
福利厚生:退職金有、住宅補助無、寮無、財形貯蓄有だったと思います。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年12月18日
勤務時間・休日休暇:年間休日は少ないがシフト制の希望休はほとんど聞いてもらえるか
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月28日
働きがい:この会社における働きがいはやはりお客様に商品を購入いただき、アフターフ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月28日
勤務時間・休日休暇:残業はあまりないと思います。早く帰るのも遅く帰るのも自分の裁
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回答者: 女性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年07月05日
事業の強み:無借金経営であること。それのみ。事業の弱み:やり方が古いので他社の後
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 25万円 0万円 102万円
年収 410万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 102万円
給与制度:基本給は少なく、車を販売してインセンティブで給与を増やしていく。賞与は
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月20日
成長・キャリア開発:社内研修はたまにあるがあまり有効ではないように感じる。人を育
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月29日
福利厚生:退職金、財形貯蓄あり。オフィス環境:支店によって違うが、オフィス的には
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月29日
働きがい:営業なので車を買っていただいた時はやっぱり嬉しい。ショールームでの反響
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
事業の強み:トヨタの看板があるので、一定数のお客が獲得できています。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月20日
勤務時間・休日休暇:残業は少なくなってきているが、繁忙期は多くなる。土日でも希望
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
勤務時間・休日休暇:土日仕事です。希望の休みは月に3日くらいありますが、週末に取
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

2.1
口コミ投稿日:2023年02月08日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思います。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
勤務時間・休日休暇:慢性的に人手不足のイメージ。若い人は早めに辞めるし、出来る人
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回答者: 女性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年03月31日
女性の働きやすさ:女性はまず役職すらつかないし管理職にはなれない。女性社員は給与
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回答者: 女性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年07月05日
オフィス環境:本社には女性の休憩室やロッカー室があるが、拠点には女性のロッカー室
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回答者: 女性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年03月31日
成長・キャリア開発:ある程度年数の経った営業スタッフにとっては手当や研修は特にな
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月02日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業繁忙期は残業多様な働き方支援:早帰りデーはあった
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
成長・キャリア開発:特にありません。工具も自費でした。働きがい:自分で車検を通せ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月20日
事業の強み:ブランド力はあるのでお客様は足りている。事業展望:しばらくは安泰かと
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月20日
オフィス環境:従業員用のスペース(食事や休憩)はあまり重視されていないので、基本
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月20日
組織体制・コミュニケーション:店舗内は割りと有効的だと思うが、経営陣と社員の間に
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

2.1
口コミ投稿日:2023年02月08日
女性の働きやすさ:休暇等はとりやすいとおもいます。残業も全くしていなかった印象で
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
事業の強み:地元の中小企業の中では知名度や安定性があったのて取り引きは信頼しても
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
成長・キャリア開発:事務も営業も必要最低限の資格は会社がお世話
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
福利厚生:ひと通りの福利厚生は揃ってましたが、手当系はシビアだ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:人当たりが非常に強い
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回答者: 女性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年07月05日
企業カルチャー・社風:本当に悪い意味
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