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トヨタカローラ北越株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年11月12日
組織体制・コミュニケーション:
店舗や部署などそれぞれの単位ではコミュニケーションも取れているとは思いますが、組合などの活動が乏しいため、
全社を通じてはコミュニケーションを取るのは難しいとおもいます。それ自体は他社もそんなに変わらないのではないでしょうか

ダイバーシティ・多様性:
古い体制の会社なので、多様性に富んだことは全く進んでないです
それでも、勤務時間や一人当たりの仕事量、少ないながらも新規で入社してくる社員への教育などを頑張りはじめています

回答者: 男性/ 車輌課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月05日
企業カルチャー・社風:会社の考え方自体が古臭い。とりあえず目標台数売れなかったら
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】年休も取れないし、振替もまと
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滋賀県草津市野路5−3−30
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:(職場の雰囲気)サービス工場はまとまってました。営業は企業内... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市西淀川区千舟2丁目3-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私が過去に配属されたお店はほとんどのお店で店長の人柄も良く優... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市都島区高倉町3−11−4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】自分はパートタイム勤務なので休憩時間はな... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−47−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス部/ なし
企業カルチャー・社風:店舗やその時の社員によりきりです。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
2.3
新潟県新潟市中央区女池南1−2−13
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまりにも体質が古くて逆に凄いと思います。昔ながらの染み付い... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−7−5ソニックシティビル31F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和気質の人が多く、古い考え方と指導方法に固執しており不満を... 続きを見る
2.9
兵庫県神戸市中央区新港町11−1ジーライオンアワーズビル9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:販売会社なので営業色は強いです。トップダウンの会社だと思いま... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市東区千早4−14−12
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:国家資格を持っていても1円も手当がつかないのと給料は殆ど上が... 続きを見る
3.2
福岡県福岡市東区東浜1−10−85
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本最古の自動車会社だそうで、言わずと知れた超老舗である。ネ... 続きを見る
3.5
静岡県静岡市葵区長沼611
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】各店舗それぞれ仲良く仕事をしていて1店舗のチ... 続きを見る

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