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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
勤務時間・休日休暇:総合職入社した場合でも女性は皆一般事務だったかと。営業は見た
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:冷暖房が18時に切れる。当然残業があるので夏は灼熱、冬は極寒。夏場
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
事業の強み:強みは、ニッチな液体貨物輸送に特化しているところ。かなり専門的な貨物
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:【仕事の成果が評価に反映をされているか】今までいた会社は、ちゃんと時給
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
企業カルチャー・社風:保守的な人が多いです。真面目な人が多い。組織体制・コミュニ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【お互いに意見を言い合える環境か】基本的に今まで派遣された会社は、ちゃ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
勤務時間・休日休暇:物流業界なのである程度の残業は致し方ないと考えないといけませ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
教育・研修:【社員の成長について力を入れている点】ある会社では、社員にある期限の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【仕事とプライベートとの両立について】メリハリをつけて働くことは、より
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
福利厚生:【設備環境について】ある会社のことですが、祖語と時間は、9時半から18
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月23日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすい環境か】派遣で働いておりますので、派遣
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
成長・キャリア開発:ニッチな物を扱っているのでかなり勉強になると思います。働きが
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
女性の働きやすさ:営業事務のほとんどが女性なので、同じ悩みを共有したり、相談事が
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
オフィス環境:ビル全体の改修工事があったため、オフィスは綺麗である。休憩スペース
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
成長・キャリア開発:社員限定で毎月勉強会が開かれ、常に最新の知識
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
女性の働きやすさ:事務では女性が多いですが、総合職では女性がほ
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