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双日オートグループ東京株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）
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口コミ投稿日：2019年03月20日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制：かなり古い体質だと思う。手書きの書類が多くitツールを使えば一分で終わる仕事を人力で一時間かけてやる。理由はitを使うと大変な事になっちゃうから…ちなみに私はこれがよくわからなかった。また残業を美徳とする。私の上司は、俺は百時間残業していた。タイムカードを切らない時もあったとよく語っていた。
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口コミ投稿日：2019年03月20日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制：ばりばり働く人、ダラダラ働く人と二分されていると思う。
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口コミ投稿日：2022年01月11日

回答者： 男性/ メカニック/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2022年01月11日
企業カルチャー・社風:体育会系で上下関係はかなりあると思います。昔ほどでは無いと
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静岡トヨタ自動車株式会社

2.8
静岡県静岡市駿河区国吉田２−３−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間をもっと増やして仕事の効率が成果... 続きを見る
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埼玉トヨタ自動車株式会社

2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合６−１−１８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い会社というイメージ。顧客はいる為仕事はある。... 続きを見る
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株式会社エスティーエス

4.0
埼玉県狭山市狭山台４−２２−１５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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ブリヂストンリテールジャパン株式会社

2.9
東京都中央区京橋３丁目１－１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの社風組織体制・コミュニケーション:昭和... 続きを見る
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福岡トヨタ自動車株式会社

3.2
福岡県福岡市中央区渡辺通４−８−２８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:これは店舗によると思います。風通しが悪い店舗では、ほんとにコ... 続きを見る
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株式会社ホンダ四輪販売九州北

3.3
福岡県福岡市中央区赤坂１−１３−１２ホンダ福岡ビル５Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:男性の会社みたいなところだから、注意すれば直してくれるし、不... 続きを見る
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トヨタモビリティ東名古屋株式会社

2.5
愛知県名古屋市中区葵１−２７−２９
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 板金/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:役員が全ての会社。組織体制・コミュニケーション:本部役員等は... 続きを見る
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トヨタモビリティ東京株式会社

3.0
東京都港区芝浦４−８−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。現場の意見は本社には伝わりづらい。組... 続きを見る
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株式会社GR8

4.1
愛知県春日井市南下原町6丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:月に一回、各店舗ミーティングを行っているので、改善点など改善... 続きを見る
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ＣＫアセット株式会社

2.9
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町６５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
企業カルチャー・社風:特に何もないですが実力派だとおもいます組織体制・コミュニケー... 続きを見る
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