回答者： 女性/ 受付事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 280万円 | 20万円 | 0万円 | 40万円 |
| 年収 | 280万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
給与制度:
受付事務、入社5年目で未だ月給20、手取り16万は実家暮らしでないとやっていけない。賞与の評価の点を稼ぐのも難しい。来店されたお客様へ車の説明をして、見積もりを自分で作って、お客様が購入すると決まれば営業さんへ引き渡して書類等の手続きをしていただく。そうすると点が入るが、なかなか見積もりを作ることができない。そのお客様を対応しているうちにも電話は鳴り、他のお客様も来店されるので、そちらも対応しなければいけなくなる。そうすると自ら見積もりを作成するというところまで行けないため、車の説明をして見積もりを作るとなれば営業さんへすぐに引き継ぎしなければいけなくなる。各店舗に受付事務は1人か2人なので、とにかく土日は特に忙しい。
評価制度:
受付事務が昇進するのは大変難しいと思う。同年代でも営業の人は実力主義、本人次第でいくらでも給与を上がることはできる。
受付事務、入社5年目で未だ月給20、手取り16万は実家暮らしでないとやっていけない。賞与の評価の点を稼ぐのも難しい。来店されたお客様へ車の説明をして、見積もりを自分で作って、お客様が購入すると決まれば営業さんへ引き渡して書類等の手続きをしていただく。そうすると点が入るが、なかなか見積もりを作ることができない。そのお客様を対応しているうちにも電話は鳴り、他のお客様も来店されるので、そちらも対応しなければいけなくなる。そうすると自ら見積もりを作成するというところまで行けないため、車の説明をして見積もりを作るとなれば営業さんへすぐに引き継ぎしなければいけなくなる。各店舗に受付事務は1人か2人なので、とにかく土日は特に忙しい。
評価制度:
受付事務が昇進するのは大変難しいと思う。同年代でも営業の人は実力主義、本人次第でいくらでも給与を上がることはできる。
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回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス
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