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日本パーツ機器株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
事業の強み:
自動車のアフターマーケットにはこういう業種は必要を感じる

事業の弱み:
自動車がEV化していくと部品需要も減る可能性がある

事業展望:
EV化しても自動車は絶対になくならない。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月23日
会社の安定性:長年の経験と実績から、顧客との関係性を築けている為、営業経験が無く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:国内大手自動車メーカーの規制部品を自動車整備工場や鈑金工場などに、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:入れ替わりは非常に少ない会社です。補えない部分は、契約社員として複
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:56年の歴史があり、経営基盤が安定していると思います。また、... 続きを見る
2.8
岡山県岡山市北区辰巳43−114
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルートセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:車検制度がある限りは、消耗品は絶えず出荷されるので、先細りや... 続きを見る
2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:現状他社の捨てた仕事をやり増やしているが、無料の作業やコスト... 続きを見る
3.8
京都府京都市右京区西院平町10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:自動車の整備業界がこの先どうなるか先が見えない状況にあます。... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中区千代田4−2−24
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:正社員であれば安定はしていると思います。
しかし、中途採用は...
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3.1
東京都港区東新橋1−9−1東京汐留ビルディング
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:非常に密接に関わる。制作、在庫管理、倉庫管理、ディーラー対応... 続きを見る
3.2
東京都港区高輪2−15−21コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:三菱電機東日本代理店という点に尽きる。この看板がなければ普通... 続きを見る
3.5
東京都千代田区神田錦町3−13竹橋安田ビル4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:先に述べたとおり、中古車事業だけでなく新車事業にも進出してお... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市淀川区西宮原1−8−24新大阪第3ドイビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:毎年けっこう人をとっている気がする。若手で辞めていく人もいる... 続きを見る
3.3
東京都杉並区和泉1−22−19朝日生命代田橋ビル5F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:新規事業に対してあまり上手くいったことがない。事業の弱み:必... 続きを見る

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