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名古屋トヨペット株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。名古屋トヨペット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを505件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋トヨペット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

企業カルチャー・社風:
給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないのが大変だなとは思います。、

組織体制・コミュニケーション:
上司は自分の意見などをしっかりと聞いてくれるのでかなり助かっています。

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回答者：男性/ 個人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月26日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは、あまりありません。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月21日

組織体制・コミュニケーション:店舗にもよりますが結構話しやすく、相談にも乗りやす

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回答者：女性/ モバイル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:社長のワンマン感はあるが、社長がしっかりしている上に家族を

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回答者：女性/ モバイル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:社長のワンマン感はあるが、社長がしっかりしている上に家族を

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回答者：女性/ モバイル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:社長のワンマン感はあるが、社長がしっかりしている上に家族を

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回答者：女性/ モバイル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:社長のワンマン感はあるが、社長がしっかりしている上に家族を

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年07月28日

組織体制・コミュニケーション:部長、店長、課長と色々な役職があるが自分の意見は言

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 北尾張営業部/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月20日

企業カルチャー・社風:年が上の方ばかりであまりお話しは楽しくなかった組織体制・コ

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回答者：回答なし/ 営業職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部

1.0

口コミ投稿日：2022年10月06日

企業カルチャー・社風:一族経営組織体制・コミュニケーション:不愉快ダイバーシティ

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月19日

企業カルチャー・社風:労働組合がなく、1部会、2部会といった下の意見を上にあげる

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月13日

組織体制・コミュニケーション:とても暖かい職場でした。チームワークは良かったです

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回答者：女性/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年01月14日

組織体制・コミュニケーション:労働組合はなく社員懇談会というしくみがあります。一

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 店舗/ 担当副課長

5.0

口コミ投稿日：2021年06月16日

企業カルチャー・社風:トップの判断で物事が動くのは会社として当然だと思いますが、

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回答者：男性/ 自動車営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月19日

組織体制・コミュニケーション:労働組合がなく、会社と社員が対立関係にならない仕組

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回答者：男性/ サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年05月13日

企業カルチャー・社風:トップダウンの社風。独自の文化や歌があるがそうゆうのが肌に

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回答者：女性/ アテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2021年06月20日

組織体制・コミュニケーション:社員全体でのイベント等あり、社員同士コミニュケーシ

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回答者：男性/ 販売職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理職

5.0

口コミ投稿日：2021年06月29日

組織体制・コミュニケーション:職種の違いによる壁は無く、社員皆がとても友好的で、

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月26日

企業カルチャー・社風:労働組合は無いが、職場会や幹事会という懇談の場があり、店舗

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月16日

企業カルチャー・社風:人に『素敵』を。(NiceToPeople)、社員とその家

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月04日

企業カルチャー・社風:サービスの方は　自分の仕事以外　タイヤバッテリーなどの商品

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月27日

企業カルチャー・社風:組織が大きいため、風通しが少し悪い気がします。組織体制・コ

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回答者：男性/ 営業課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

企業カルチャー・社風:上から言われたことをそのまま下に流す昔ながらのスタイル。組

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

ダイバーシティ・多様性:国籍や性別ではなく、一人の人として見て採用しています。そ

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回答者：男性/ 秘書/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月16日

企業カルチャー・社風:良き伝統を守りつつ、常に新しい物へ挑戦する社風。常に挑戦を

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月19日

企業カルチャー・社風:日々数字やノルマに追われる。肉体的というより精神的に来るも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年02月12日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】基本、時間が決まってないので好きに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年02月12日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】整備士は基本昼以外は取れないのが気

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回答者：男性/ マリーナ業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マリン事業部総合営業課

2.5

口コミ投稿日：2020年09月23日

企業カルチャー・社風:完全なる年功序列。時代に合わせた新しいものを取り入れようと

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回答者：男性/ 車両販売課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新車販売/ 主任

2.3

口コミ投稿日：2020年09月10日

企業カルチャー・社風:社歌に「命の限りトヨペット」と入っている通り、何よりも上司

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回答者：女性/ セールスレディ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年06月09日

企業カルチャー・社風:「人に素敵を」を大前提に考えた社風組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】そこそこ、残業代その他手当て

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】店舗によっては、活気のあるところもある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】配属された店舗で全てが決まる。上司はど

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月17日

企業カルチャー・社風:数字には厳しいと思われるが見方を変えると一つ一つの目標に対

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会社名	名古屋トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://nagoya.toyopet-dealer.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２

従業員数	2047名
設立年	1956年
資本金	800百万円
代表者	小栗一朗
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2796件)

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