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岡田商事株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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口コミ投稿日：2024年09月06日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2024年09月06日
組織体制・コミュニケーション：
毎年の社員旅行や周年記念イベント、会社主催の懇親会など、コミュニケーションを活発にする機会を会社が設けている。半期ごとの決算後には、代表者がすべての拠点を訪れ、直接社員の顔を見て決算報告会を開催しているなど、非常に風通しが良い組織だと思う。
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口コミ投稿日：2023年02月08日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年02月08日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅実的な会社。ベンチャー企業のような挑戦意欲は
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口コミ投稿日：2020年07月06日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2020年07月06日
企業カルチャー・社風:古い日本企業体質で気合と根性で営業成績を伸ばすというのがこ
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神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町１６９−６
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回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない印象です。また離職率が高い。メーカーか... 続きを見る
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明治産業株式会社

3.1
東京都港区赤坂１−１−１２明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:雰囲気は優しい人が多いと思います、会社全体としてピリピリはし... 続きを見る
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株式会社コシダテック

3.2
東京都港区高輪２−１５−２１コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 営業担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 情報通信部/ 課長
企業カルチャー・社風:新規事業への挑戦はいいところと、悪いところがあるきがします組... 続きを見る
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町３−６−１京阪神御堂筋ビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:フィロソフィーをもとに評価制度なども構成されている。組織体制... 続きを見る
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社

3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町１−１−３２ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ SW Integrator/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事に対する熱意や責任感はあまり感じられない。そのため、自分... 続きを見る
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矢崎総業株式会社

2.9
東京都港区港南１−８−１５Ｗビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:日本の古い風習が残っている企業です。風通しは悪く、年功序列で... 続きを見る
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中央自動車工業株式会社

3.3
大阪府大阪市北区中之島４−２−３０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】総じて良いと思う。特に若手からのアイデア・提... 続きを見る
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株式会社クラモト

2.8
東京都練馬区豊玉北１−１４−２クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統を大切にしつつ新しいチャレンジを試みる　業界No.1を目... 続きを見る
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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.7
東京都江東区新木場１−１８−１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは上司によるが、基本的に悪い。組織体制・コミュニ... 続きを見る
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株式会社バイク王＆カンパニー

3.0
東京都世田谷区若林３−１５−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人を大切にする。個人を見る。お節介が多い。単に営業としての育... 続きを見る
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