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鈴木自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年11月15日

回答者： 男性/ 営業職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年11月15日
組織体制・コミュニケーション:
先輩、上司とは交流しやすいかもしれません

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株式会社スズキ自販神奈川

3.0
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町１６９−６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:複数の拠点で働きましたが、働いている方々は非常に良い人が多い... 続きを見る
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3.1
東京都港区芝公園１−１−１住友不動産御成門タワー１１Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 経営/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画/ 次長
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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0
東京都小平市小川東町３−１−１Ｂ−Ｔｒｉｎｉｔｙビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:創業者の立派な企業理念をしっかり守っています。大切に伝統をし... 続きを見る
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中村オートパーツ株式会社

2.8
埼玉県新座市野火止４−７−４１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 坂戸営業所/ 係長
企業カルチャー・社風:会社としての今後の展望は同業他社に比べると大きいものがありま... 続きを見る
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日本ミシュランタイヤ株式会社

3.5
東京都新宿区西新宿３−７−１新宿パークタワー１３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:英語、フランス語ができるできないで。進む道がまったく違う。日... 続きを見る
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中央自動車工業株式会社

3.3
大阪府大阪市北区中之島４−２−３０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国内営業/ 一般
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列、風通しはあまり良くないと思われる。... 続きを見る
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九州スズキ販売株式会社

3.1
福岡県福岡市博多区榎田１−１−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士はみんな仲が良いとおもいます、若手みんな仲が良いかと... 続きを見る
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株式会社スズキ自販兵庫

2.9
兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬１５６７−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、とりやすい。上司も勘違いして... 続きを見る
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トヨタモビリティパーツ株式会社

3.1
愛知県名古屋市中村区名駅４−４−１０名古屋クロスコートタワー７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企画書、業務改善、などで自分の存在をアピールして行く事ができ... 続きを見る
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鈴木自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）

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