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株式会社泰運商会の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.2
28件
株式会社泰運商会の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。株式会社泰運商会で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを28件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社泰運商会への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月23日
口コミ投稿日:2022年03月24日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年05月16日
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 営業部
3.1
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2.2
和歌山県和歌山市紀三井寺531−4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 製造部/ 会社員
勤務時間・休日休暇:工場内作業なので、始業、休憩、終業時間はしっかりしていたイメ...
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2.6
大阪府大阪市大正区三軒家西3−12−4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:カレンダー通り。夏期休暇は取れるが、年末年始は短い。5日ほど...
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3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1航空会社南ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナ前の話だが、休暇については早早遅遅休休というサイクルで...
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3.5
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−16シーノ大宮ノースウィング16F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 収受長/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:とにかく休みが多いとは思う。シフト制なので大型連休はあまりと...
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2.5
神奈川県横浜市神奈川区千若町2−1−50
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:私が勤めていた部署は、とても休みやすかったです。様々なことに...
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2.6
東京都目黒区鷹番3−1−3朝日生命学芸大学ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:月に一度の会議が土曜に行われるため、年間休日はハローワークに...
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2.6
大阪府大阪市西区靱本町1−10−24三共本町ビル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休暇は、十分とれたが、辞めた時に消化出来なかったのが残念です...
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2.6
東京都港区海岸3−1−8ポートビル芝浦6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日出勤したら残業として、加算されるので残業を稼ぐには、休日...
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3.0
大阪府堺市堺区匠町1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:上司の顔色を伺いながら有給申請するも、必ずその日ではなくこの...
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3.3
東京都北区東田端1−6−14
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:会社でタイムカードを押してから、現場まで移動があるが、往復2...
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株式会社泰運商会のカテゴリ別口コミ(28件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社泰運商会の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 課長
実質7時間勤務で割とお得なのかもしれない。定時で帰れる人と残業する人とで二極化していた。
有給も同様に取れる取らないで二極化。
多様な働き方支援:
当時はリモートワーク奨励していたが、現場では導入できないことから不満が出る一面もあった。