口コミ75件
年収・給与13件
求人5件
フォロー数9人

都タクシー株式会社の口コミ一覧ページです。都タクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを75件掲載中。エンゲージ会社の評判は、都タクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ えいぎょうドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	16万円	3万円	0万円

年収	200万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

賞与:
賞与というものは、ありません。毎月、本給とは別に、成果（売上）に応じて支給される、貸付という名の、別支給給与とも呼べる、制度が存在します。非常に分かりにくい仕組みになっています。どういう計算システムで、計算されているのかよくわかりません。複雑な仕組みが構築されています。

インセンティブ:
これも、複雑で、計算基準は、3～4段階の、売り上げ数値の、セクターに、ある係数を、かけて計算したものが、支給される。

モデル年収:
運転乗務員の場合には、年数は、関係ありません。その他のことは、よくわかりません。

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回答者：男性/ えいぎょうドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年05月28日

働きがいを感じるポイント:お客さんに喜んでもらったとき。たとえば、急ぎの用事で、

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:歩合制の為、年功序列などは一切ない。毎月稼いだ分だけの給料なので、1

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。定時が６時30分から１８時で休憩時間が無駄に

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月31日

働きがいを感じるポイント:お客様に貢献していると感じたときに働きがいというかやり

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

成長・キャリア開発:走行距離10万キロ達成すると表彰されます。働きがい:新型コロ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月17日

勤務時間・休日休暇:昼勤務7:00-16:00夜勤務17:00-4:00隔日勤務

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月04日

成長・キャリア開発：伝達力や情報収集力などのコミュニケーション能力が向上します。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月17日

福利厚生:ほとんど何もない。退職金は5年以上勤めると会社と個人負担で毎月積み立て

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり自由に決められる休暇も取りやすい有給休暇もほ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

事業の強み:無線配車に加えてタクシーアプリGOの導入で、集客はコロナが出始める前

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回答者：男性/ えいぎょうドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年05月28日

仕事を通して身につくスキル:運転技術の向上。忍耐力。交渉力。今後のキャリア像:キ

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回答者：男性/ えいぎょうドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	16万円	3万円	0万円

年収	200万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

昇給・昇進スピード:能力次第で、すぐにでも管理職に着ける、人はいます。今までおら

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月04日

事業の強み：タクシー事業において、利用するお客様が京都在住の方がメインとなるため

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月31日

仕事を通して身につくスキル:スキルは身につきません。タクシー業務なので強いて言え

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

企業カルチャー・社風:社長は運転手一人一人に話しかけて激励してくださいます。組織

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:実力があれば年齢関係なく出世できる土台には立てる。風通しは

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：昇進および昇格は他社様と比較すると早い方だと感じます。昇進昇格に伴う評

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

福利厚生:ドライバーには寮があるが、内勤の者にはない。住宅補助はない。内勤の者に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:配車依頼が想像していた以上に来ないことがありまし

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:歩合制であるが取り分は少ない昇給はなし賞与もない同業他社と比べても給与

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月17日

働きがい:運転する事が好きな人にとってはいいと思います。地域の建物や道路の変化を

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月19日

事業の強み:タクシーを利用するお客様のほとんどが京都在住のお客様のため、市場に影

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

事業の強み:常に新しいものを取り入れている事業の弱み:乗務員も内勤もすぐ辞めてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

働きがい：無線客の殆どが、3桁料金の安物客なので、売上げが上がりにくい。コールセ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月19日

女性の働きやすさ:女性は融通が利きやすい職場に見えました。家庭都合での時差出勤や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月23日

評価制度：自分の親世代よりも年齢の高い人が多くて動きが遅く、接客業として大丈夫な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:売上に応じて給与額が反映するため、頑張って成果を上げるほど高収入を得ら

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

勤務時間・休日休暇:休憩は取れる時に各自で取る。多様な働き方支援:体調が悪くなっ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

仕事内容：安全運転のためには、知識と技術を身につけなくてはなりませんが、会社全体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月23日

福利厚生：自由に休める環境で、オンとオフがしっかりしていると思います。交通機関な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月23日

成長・キャリア開発：とにかくいろいろな事を教えて仕事をすることが多い。新しい企画

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月23日

働きがい：自分が企画した修学旅行に来られた生徒さんに「ありがとう、楽しかった」と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月23日

教育・研修：研修制度はしっかりしています。新人研修もていねいに教えてくれました。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

企業文化・社風・組織体制：現場では、あまり上下関係が厳しくありません。上下関係が

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会社名	都タクシー株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.117385.com
所在地	京都府京都市南区上鳥羽藁田町２７

従業員数	360名
設立年	1940年
資本金	43百万円
代表者	筒井基好
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

都タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（75件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員