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回答者別の社員口コミ(京都トヨペット株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 サービスエンジニア 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2016年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 サービスエンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2016年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月31日
勤務時間・休日休暇:年間休日は107日程でした。有休も基本的に申請すれば通ります
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月31日
福利厚生:特に珍しい福利厚生はなくディーラーの平均的な内容になるかと思います。オ
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月11日
入社理由:トヨタという世間体の良さ。当時は他の会社と違い成果主義を採用し社内検定
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月11日
仕事の裁量権:裁量権は成果主義を謳っている為、十分あるかと思います。しかしながら
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京都トヨペット株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2019年06月27日
  • 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年08月07日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年12月21日
  • 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月14日
  • エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月13日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年02月01日
  • 受付 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年03月28日
  • 個人営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年09月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • サービスエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年10月11日
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