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南関東日野自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

南関東日野自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。南関東日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを106件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南関東日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年03月18日
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 整備部
2.0
口コミ投稿日:2021年08月02日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月23日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2019年08月17日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月17日
口コミ投稿日:2023年12月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし
3.0
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3.6
愛知県名古屋市中区錦3−5−30三晃錦ビル8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業には挑戦的で、上場も果たしました。社長の手腕はなかなかの...
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2.9
愛知県名古屋市名東区本郷3丁目139ホワイトハウスビル 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:最新の車を扱う正規ディーラーとは思えない昭和な社風。毎朝朝礼...
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3.0
神奈川県横浜市中区長者町9−176
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大規模店舗を経験した社員と、小規模店舗しか経験したことの無い...
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2.9
北海道札幌市中央区北2条東1−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:給料はそこそこよくて、ボーナスも評価制とはいえ高くて(他社は...
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3.1
東京都世田谷区新町2−19−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】メカニックのメンバーに、気軽に自分の持っ...
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3.0
埼玉県さいたま市中央区上落合2−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが図れるかどうかは店舗や雰囲気、本人による...
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4.1
愛知県春日井市南下原町6丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 店長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業職については未経験大歓迎。挑戦させてくれる社風で風通しは...
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2.8
兵庫県神戸市須磨区弥栄台2−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:しっかりとしたトップダウンがひかれており、良くも悪くも会社方...
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3.2
神奈川県横浜市港北区新横浜2−4−15太田興産ビル新横浜9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:それぞれの事業部が各々の事業をしているため、同じ事業部同士で...
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2.5
愛知県名古屋市中区葵1−27−29
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】最近は労働組合もでき、職場環境の改...
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南関東日野自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
保守的、排他的。車を売るという使命があるので新しい事業に挑戦する社風ではない。
組織体制・コミュニケーション:
普通。みんな車通勤なので飲み会は少なめ
ダイバーシティ・多様性:
人手不足で外国人を雇っている