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株式会社神戸マツダの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 女性/ 販売・接客スタッフ、売り場担当(その他流通・小売)/ 退職済み(2025年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ レンタカー部

2.3
口コミ投稿日:2025年02月23日
組織体制・企業カルチャーの満足点:
満足している点はありません

組織体制・企業カルチャーの改善点:
レンタカー部は年中無休で営業をしているので、お正月も交代で勤務しています。以前は、元旦の出勤者には手当が支給されていましたが、今は廃止となってしまったので、再度、手当を支給して欲しい

回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
企業カルチャー・社風:特に問題はない組織体制・コミュニケーション:様々な場で関わ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2025年02月17日
組織体制・コミュニケーション:相談しやすい会社です。相談をお願いすればきっちりと
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月23日
企業カルチャー・社風:事業部がたくさんあります。強みはそこですね。レンタカーも安
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月12日
企業カルチャー・社風:古風な会社で、全体的にITリテラシーが低いと考えられる。本
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.0
口コミ投稿日:2020年09月12日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:始業からほとんど一
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年09月29日
ダイバーシティ・多様性:留学生の採用は最近始まっているがコミュニケーションの問題
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月08日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いダイバーシティ・多様性:技能実習
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.6
口コミ投稿日:2023年03月02日
組織体制・コミュニケーション:社員同士はみんないい人ばかりでコミュニケーションも
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回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
ダイバーシティ・多様性:自動車整備士の方は結構ベトナムの方とかが入社されているイ
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3.2
神奈川県横浜市港北区新横浜2−4−15太田興産ビル新横浜9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:地域に密着したビジネスが主。カーサービスを主体としているが、... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市港北区新横浜1−12−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.9
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