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ネッツトヨタウエスト兵庫株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月09日
事業の弱み:
経営陣は営業職出身のため、サービスの現場をほぼ分かっていない。
新しくやり方を押し付けてくるが、現場では昔ながらのやり方に戻ってしまう。

事業展望:
自動車業界は縮小傾向にあり、やり方を変えなければ非常に厳しいと思う。

回答者: 女性/ 業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月20日
事業の強み:トヨタ全車種の取り扱いが
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回答者: 女性/ 受付事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務

4.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
事業の強み:途中からトヨタ全車種販売となり発展していってます。事業の弱み:方の競
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
仕事内容:女性社員は来店されたお客様の対応から湯茶接客、電話対応、営業やサービス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:経営に対して知識がある人間がやっているわけではないので企業として
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:できる人間に色んな業務が集中するので一人はバタバタしているが他は手が空
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:役員に営業からの叩き上げが多い。しっかりと将来を見据えてというより
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:自分から積極的に行けば低年次でも色々な事を任せてもらえることが多いため
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長性・将来性:会社が今後大きくなったり、成長することはまずないと思います。それ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:営業は基本的に車を売ります。当たり前ですが、売上を上げてなんぼの世界で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長性・将来性:ネッツトヨタというトヨタの看板が売りです。順調に評価されれば、全
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2016年07月03日
成長性・将来性:少しでも雇用情勢が良くなると雇用条件の改善を求めて中堅層が転職で
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】長く働けません。 平均勤続年数は女性は5
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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福岡県福岡市博多区博多駅南6−14−35
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の弱み:競合が多くこの会社の強みは難しいと思うが、整備士は安月給では... 続きを見る

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