エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

東京トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
ダイバーシティ・多様性:
アジア系も欧米系も、日本を代表する会社であっていろんな人がいます。昔は日本語優先でしたが、最近は英語しか話せない人も増えてきました。その分、管理職層には少なくとも読み書きレベルの英語は求められている印象です。男女比はたいして変わっていなくて、やはり男性の方が多いです。リモートワークも職場によってはできるので、週数回はリモートワークで勤務している人も多い。私はリモートワークができない職場なので不公平な感じもします。

回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長

3.8
口コミ投稿日:2024年01月08日
企業カルチャー・社風:トヨタ式の看板を掲げていて、まさにそれにそって経営が行われ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年06月04日
企業カルチャー・社風:全チャネル統合になったが、それぞれの社風がまだうまく混合で
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月06日
ダイバーシティ・多様性:外国の方もかなりいらっしゃいます。話をするとかなり面白い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】5年次以下がほとんどいない。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】接客業ではあるので客前では笑顔があり、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】店舗によるが車を販売するには何をしても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】営業ができなくても本社の別部
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:パワフルなカンジがしました。社長はワンマンで社長自ら、社内
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新車課

3.0
口コミ投稿日:2021年01月22日
企業カルチャー・社風:売れている月と売れていない月で居心地のよさは変わる。毎月リ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ ピットスタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:わたしがいた頃は会社からの支給されたお金で店舗ごとに親睦を深... 続きを見る
2.8
愛知県岡崎市六名南2−4−13
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ コンサルタント/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第一なところがある組織体制・コミュニケーション:店舗に... 続きを見る
2.7
東京都多摩市関戸4−8−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし社員のコミニュケーションに長けていてとても居心地のい... 続きを見る
3.3
福岡県福岡市中央区赤坂1−13−12ホンダ福岡ビル5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は、あると思いますがメーカーが求めていることもこ... 続きを見る
2.8
広島県広島市南区大州5−5−37
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】工場全体の雰囲気もよくメリハリある仕事してる。... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市南区塩屋町5−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多くある。組織体制・コミュニケーション:コミュ... 続きを見る
3.3
兵庫県神戸市灘区大石東町2−1−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス/ サービス
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはよくできていると思うダイバーシ... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−7−5ソニックシティビル31F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔っぽい考えの人が多い組織体制・コミュニケーション:営業同士... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合6−1−18
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年齢層が高いため古い考え方が多い傾向に、あると思います。店舗... 続きを見る
2.9
埼玉県川口市芝1−38−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:常に何かに新しい事にチャレンジしてる印象はあります。それがプ... 続きを見る

東京トヨタ自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。