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播洋実業株式会社のすべての口コミ

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その他
女性
回答なし
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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2023年06月08日

回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 22万円 0万円 85万円
年収 340万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 85万円
給与制度:
給与は部員からスタートで総支給で
22〜23万程度
また、海技士資格を持ち士官に上がれば
基本給も上がりそれなりの給与は貰える。
賞与は年2回で3ヶ月だが
その他もろもろ手当がつき実質賞に与加算される。
昇給は毎年年1回あり、基本給に準じて昇給がある。
給与面に関しては他の船業界と比べると低いと感じるかもしれないが、実際の仕事量と比べると妥当ないし良い方だと思う。

評価制度:
昇進の基準等は不明だが
海技士資格を持ち周りの評価と会社が妥当と判断すれば
昇進するものと思われる。

回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
企業カルチャー・社風:会社の重役さんが悩みなどを聞きに船に来てくれるから風とおし
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的には一日8時間。通勤時間は1分!自分の部屋か
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
成長・キャリア開発:資格を取る場合に会社と相談すれば状況に応じて勤務日程などの調
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回答者: 男性/ 甲板員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船舶事業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年09月20日
福利厚生制度の満足点:賃金の方は,少し水準より下ですが、安定してもらえるのと,社
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回答者: 男性/ 甲板員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船舶事業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年09月20日
入社理由:船が好きだったらから、入社前に認識しておくべき事:いい点は,安定した、
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月08日
事業の強み:漁業取締という業務柄国からの委託という形なので外国漁船がいなくなる、
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回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月31日
勤務時間・休日休暇:船員の場合は、1航海10~20日程度で、その後寄港地で3~5
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口コミ投稿日:2022年12月31日

回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 20万円 0万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:特に特徴的なところはありませんが、船員は常用雇用だけなので、原則として
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回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月31日
事業の強み:水産庁から委託される漁業取締船の業務を専ら行っている会社なので、漁業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年08月21日
勤務時間・休日休暇:船の船員で船内居住なので1日のうち4時間を2回の勤務時間なの
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回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月31日
福利厚生:船員の場合、年2回分まで、その時の下船地・乗船地と自宅の間の帰宅に伴う
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:会社側は長く勤める人材を募集しているようです。会社の安定性もあり、
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口コミ投稿日:2020年12月08日

回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 甲板部

2.2
口コミ投稿日:2020年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 23万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給15万。あとは船の仕事それぞれに関する手当てで手取り22万ほど。
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 甲板部

2.2
口コミ投稿日:2020年12月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:士官方が40代あたり、甲板員で25~30前半の方
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 甲板部

2.2
口コミ投稿日:2020年12月08日
組織体制・コミュニケーション:甲板員は資格無しでなれるので経験がものを言い、航海
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口コミ投稿日:2024年09月10日

回答者: 男性/ 機関士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:同業種の他の企業に比べ給料はいいとは言えない、賞与も基本給がそもそも少
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 甲板部

2.2
口コミ投稿日:2020年12月08日
成長・キャリア開発:未経験OKなので、船員を目指すきっかけにはなるがここで成長は
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月08日
福利厚生:住宅補助、寮等はないが実質船が家と言っても過言では無いので特に気になら
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:役所の業務委託で船舶を運航している会社なので、安定性は非常によいと
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口コミ投稿日:2021年03月28日

回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 5万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:賞与年3回、昇給あり。評価制度:頑張り次第で昇進が早まる。未経験者から
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回答者: 男性/ 機関士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月10日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさで言うと他の船よりは理解が進んでいると考えられ
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
福利厚生:退職金制度あり。制服は会社支給。食事は無料。休み中も自分の個室で過ごし
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月08日
組織体制・コミュニケーション:もちろん船の世界なので上下関係はしっかりとしている
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
女性の働きやすさ:新しい船には必ず女性専用のスペースを設けていて、実際に女性が勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年08月21日
勤務時間・休日休暇:船内居住になるので、毎日の通勤が発生しません。 そのため、勤務
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回答者: 男性/ 甲板員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月08日
勤務時間・休日休暇:年間勤務数が決まっており年休日は120日以上はあるので多く休
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回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月31日
女性の働きやすさ:船員の場合、船内居住が基本となりますが、トイレや浴室(洗濯機あ
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 甲板部

4.1
口コミ投稿日:2021年03月28日
事業の強み:景気には左右されない安定
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