「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(水運)業界
- 井本商運株式会社の評判・口コミ
- 井本商運株式会社の事業展望・強み・弱み
井本商運株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.3
43件
井本商運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。井本商運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。エンゲージ会社の評判は、井本商運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月24日
口コミ投稿日:2021年12月29日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年12月08日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:島国なので海運業は欠かせません。航空機は速く遠くへ物を運ぶこ...
続きを見る
2.6
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:部署によっては仕事内容が難しく、残業を余儀なくされます。しか...
続きを見る
3.5
東京都港区三田1−4−28三田国際ビル25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:船舶による輸送には事故、トラブルが付き物です。座礁、衝突、故...
続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2−2−4神戸製鋼所本社ビル7F
生活インフラ・交通・水運
3.4
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー47F
生活インフラ・交通・水運
3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
2.8
東京都江東区福住2−5−4IXINAL門前仲町
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:業務にあたる人数が少なく、一人当たりの負荷が多い。仕事が重な...
続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任
事業の弱み:アジア域内はサービスが充実しており優位性をもった航路がいくつ...
続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区梅田2−5−25梅田阪神第1ビル15F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:フェリー運航会社自体が少なく、関東以北の日本海側は自社のみの...
続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
井本商運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
強みはない
事業の弱み:
定期サービスでありながら、実質は不定期サービスのような運航形態が弱み。
事業展望:
貿易にたよる日本の現状をみると、廃れる業界ではない。ただ、事前協議という制度に縛られる以上は発展もない。