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神姫バス株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.7
147件神姫バス株式会社の口コミ一覧ページです。神姫バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを147件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神姫バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年08月17日
口コミ投稿日：2023年08月17日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2024年06月26日
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年05月18日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 明石/ 運転士
1.6
口コミ投稿日：2024年03月11日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
口コミ投稿日：2022年02月14日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.1
口コミ投稿日：2024年10月29日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年02月14日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2024年03月13日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2023年03月17日
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 28万円 | 3万円 | 70万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2024年06月26日
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月28日
回答者： 男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 26万円 | 0万円 | 107万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 107万円 |
口コミ投稿日：2024年03月13日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年10月29日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年03月11日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年11月21日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 26万円 | 5万円 | 60万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2022年11月21日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 26万円 | 5万円 | 60万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2024年10月29日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年10月29日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年03月17日
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年07月31日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 運輸事業部
2.8
口コミ投稿日：2023年07月31日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 運輸事業部
2.8
口コミ投稿日：2023年07月07日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 運輸事業部
2.8
口コミ投稿日：2022年11月20日
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 事業戦略部 ツタヤFC事業課
3.0
口コミ投稿日：2023年10月06日
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 370万円 | 23万円 | 0万円 | 92万円 |
| 年収 | 370万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 92万円 |
口コミ投稿日：2020年07月04日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2020年07月04日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2020年08月27日
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 3万円 | --万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年04月14日
回答者： 男性/ 総合事務職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 112万円 |
口コミ投稿日：2020年11月12日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2020年11月12日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2020年07月04日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2024年09月29日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2020年07月04日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 26万円 | 3万円 | 60万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神姫バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業文化は交通事業者ということもあり基本的には堅実、法令遵守を大事にしている。様々な新規事業に挑戦しているがことごとく失敗しており公務員気質の会社では難しいと思う。またそもそもバス会社に入社するような人はそこまでガツガツ働きたいという層ではない為、お役所仕事で新サービスに挑戦して失敗している。会社はバス事業以外の新規事業を作ろうとしているが人や金を浪費している印象。
組織体制・コミュニケーション:
社員間の仲は良く雰囲気は良い。上司とのコミュニケーションも人にはよるが、基本的には円滑であると思う。組織体制に関しては残業が多い部署にあたると業務過多であったりストレスが多くなる可能性があり完全に運であると思う。