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ネッツトヨタ愛媛株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年05月21日
勤務時間・休日休暇:
休みは、有給も取れて個人的には満足しています。。だが土日は、基本は仕事ですので休みはありません。かといって用事があったり、自分の都合で休みが取りにくいと言うことも無いので、私は今の形態で問題があって休みにくとは思いません。土日休み希望の方はそもそもこの会社は選ばないのかなとは思います。。残業は自分の仕事次第で遅くなる人はいるが、自分は早く帰っています。特に営業職の場合は、ある程度成果主義なので、やらなければいけない仕事を行なって、やる事をしっかり行えば定時に帰宅しても何も言われないし、帰宅しやすい環境は整っていると思います。

多様な働き方支援:
リモートワークは定期的な会議などは行っています。仕事的にはお客様との対面での接客業なので、コロナウイルス対策もされていると思います。副業はされている方はいないと思います。資格を取る為の勉強の機会もあります。スキルアップの為に資格を取得すると、給料にも反映されてやりがいもあると思います。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:年に一度、昇給がある。賞与、業績や仕事に取り組む姿勢で評価される。若い
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回答者: 男性/ サービスエンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月09日
企業カルチャー・社風:最近はコンプライアンスに力を入れている。業界で問題がかなり
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年10月27日
成長・キャリア開発:店舗にもよると思うが、自分がいた店舗はみんな元気がなく雰囲気
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回答者: 男性/ 店舗エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:休日数は年間107日と多くもなく少なくもないが、夏季休暇や年
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回答者: 男性/ 店舗エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:寮はあるが古くとても良いとは言えない。しかし、寮費がものすごく安い。自
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して気づいたことはクレームが多いメンタルリセ
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回答者: 男性/ サービスエンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月09日
成長・キャリア開発:定期的に資格取得のチャンスがある。営業と一部エンジニアに研修
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年10月27日
事業の強み:トヨタ、レクサス、アウディ、フォルクスワーゲンと他のトヨタディーラー
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
411万円 24万円 2万円 60万円
年収 411万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
給与制度:県内同業種企業の中では多いと思う同年代と比較しても若い頃は多いがあまり
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年05月21日
女性の働きやすさ:働きやすい環境だと思います。産休を取得している方もたくさんいら
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回答者: 男性/ サービスエンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 0万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:特に可もなく不可もなく。今の傾向は営業職を下げて、エンジニアを少し上げ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年10月27日
勤務時間・休日休暇:休みは基本、取りやすい雰囲気はある。他のディーラーと比べると
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
福利厚生:活用できる福利厚生があまりないオフィス環境:工場は徐々に新しくなってい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【PCや語学などの身につくスキル】語学力は特に不要。PCスキ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【業務の効率化を求められる環境か】受付もしているので事務の仕
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【社員同士のノウハウ共有の多さ】週に一度会議などでのやりとり
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【自身の目標となる同僚・上司の有無】入社時の指導をしていただ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【上司や先輩による指導の有無】事務としての指導係などは入社当
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回答者: 男性/ サービスエンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月09日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすくなっているので、働きやすさは改善されていると思
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【会社による社員の成長支援について】営業・サービス・事務の垣
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
女性の働きやすさ:女性管理者はいない出世はできないが産休育休
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【早くから責任・裁量が与えられる環境か】受付事務なので、サー
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【新しい仕事に挑戦できる環境か】お客様に対してのサービス向上
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】車の知識が増える
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年09月22日
働きがい:【仕事とプライベートとの両立について】エンジニアは、上下関係厳しく、礼
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