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口コミ投稿日：2024年06月14日

回答者： 男性/ 営業社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 半田営業所

3.4
口コミ投稿日：2024年06月14日
働き方の満足点:
2勤務1日休日でだいたい2週間に1回のペースで2連休があり、1日目が朝から夜まで2日目は昼から深夜までというふうに時間帯がずれてシフトが組まれるから次の日の仕事までには多少のゆとりがある

働き方の改善点働き方の改善点:
しいて言うならもう少し勤務日数と休日の数を調整させて欲しい流石に休日は2日ないと身体の調整ができない
安全タクシーみたいに3勤2休で1日目朝から夜まで2日目昼から深夜3日目夕方から朝まででその後に2連休が良い

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口コミ投稿日：2022年10月25日

回答者： 男性/ 配車係/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年10月25日
事業の強み:免許を持っていない高齢者の移動には、実質的にタクシーが必須。高齢化社
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口コミ投稿日：2024年06月14日

回答者： 男性/ 営業社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 半田営業所

3.4
口コミ投稿日：2024年06月14日
入社理由:同僚と一緒に仕事するのが苦手でどうしても気を使ってしまってストレスにな
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口コミ投稿日：2022年11月10日

回答者： 男性/ 配車係/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年11月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 24万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給（総額） 24万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
賞与:運転手は歩合制で、ノルマを超えれば超えるほどそれに応じた掛け数も増えていく
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口コミ投稿日：2022年11月10日

回答者： 男性/ 配車係/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年11月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 24万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給（総額） 24万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
評価・昇給制度:評価・昇給の基準は不明です。ただ、やらかし（事故やクレーム）につ
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名鉄知多タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

同業界の口コミ

飛鳥交通川崎株式会社

3.5
神奈川県川崎市川崎区池上町１−２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:歩合制で昇給、賞与は無く各種手当もほとんどない。月の営収額に... 続きを見る

札幌市交通局

3.4
北海道札幌市厚別区大谷地東２−４−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 案内サービス/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:給料は業務の内容に対してとても少ないと思う。勤務年数によって... 続きを見る

株式会社舞浜リゾートキャブ

3.5
千葉県浦安市高洲２−１−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:賞与は無いが、完全歩合制なので稼ぎたい人は稼げるしゆっくりや... 続きを見る

知多乗合株式会社

2.9
愛知県半田市住吉町２−１６３−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 観光バスガイド/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:基本給に加えて、ツアーに行ったり宿泊の仕事に出たりすると添乗... 続きを見る

名鉄四日市タクシー株式会社

3.3
三重県四日市市新正１−１２−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
給与水準:勤務地が近いこと。シフト制で自由がきく こと。
クーラー効い... 続きを見る
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