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トヨタモビリティ新大阪株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年01月15日
企業カルチャー・社風:
人を大切にしてくれると私は感じています。入社時は非常に大きな不安しか無かったのですが、初日からちょうど良い距離感で接してくれて、ひとつずつ仕事を教えてもらいました。「○○までにこの仕事をマスターしよう!」みたいな表を用意されていて、それを教育スタッフの先輩と一緒に取り組むイメージです。今では気兼ねなく食事会にも行っています。

組織体制・コミュニケーション:
会社全体でのコミュニケーションはメールとスマホアプリが有効活用されていますね。またいろいろなねんじの方々が集まり、スキルアップ研修などがあるので、その場で他店舗のスタッフと仲良くなれる機会が多いです。

ダイバーシティ・多様性:
私の勤務するお店にも外国出身の方は一人だけ居ます。とても陽気な方で楽しいです。
自宅にも招いてもらい、国の料理をご馳走してもらいました。また営業スタッフの方も他方面から転職されている方も多いですね。ですのであまり不安に感じることはないと思います。

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月02日
企業カルチャー・社風:店舗によって雰囲気などは様々ですが、どの店舗の先輩も優しく
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
ダイバーシティ・多様性:整備スタッフは近年在籍数がかなり増えましたが、営業職に関
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月23日
企業カルチャー・社風:上からのトップダウンなので不満や意見があれば相談してとか言
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回答者: 男性/ 管理本部主計グループ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月12日
組織体制・コミュニケーション:間接部門は、組織の階層が少ないので、風通しは他の企
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月05日
企業カルチャー・社風:転勤がないので、そこのスペシャリストになれる実力さえあれば
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月18日
企業カルチャー・社風:とくにありません。組織体制・コミュニケーション:社員同士は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料はディーラーの中では高い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】車の販売台数はこれからどんど
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:風土委員会などもあったが、トップダウンの印象が強く、下
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:街美化運動を長く続けていて店舗周辺の清掃活動を行なって
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
企業カルチャー・社風:ボランティアで掃除が月に1度ある。1時間早く出勤するが、誰
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回答者: 男性/ 洗車/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
組織体制・コミュニケーション:一緒に車に乗ることが多いので、必要最小限のコミュニ
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回答者: 男性/ 洗車/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2023年05月04日
企業カルチャー・社風:アルバイトなのであまり関係ないです。組織体制・コミュニケー
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