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株式会社クライムエヌシーデーの口コミ一覧ページです。株式会社クライムエヌシーデーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社クライムエヌシーデーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

企業カルチャー・社風:
相対評価ができないため不明

組織体制・コミュニケーション:
一個人に合わせた距離感を保とうとしているように見える。
ただ高い結果の出せる人にとってはより良い関係を気づきやすと思われる。
高い結果の出せる人にとって満足できる待遇かはわからない

ダイバーシティ・多様性:
企業規模が小さいため、キャパシティーは低めだと思われる。

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

福利厚生:退職金有(勤続年数何年からかは忘却)賃貸住宅補助あり通勤手当有ｺﾛﾅ流

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

勤務時間・休日休暇:基本的にはトヨタカレンダーにかなり近い実質的な勤務時間は　8

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

成長・キャリア開発:入社したての方に対してOJTはあるが基本的な操作部分が主で先

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	7万円	80万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年齢制限(35歳まで)ありの住宅手当と通勤手当(固定)があります。給与

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：相模原市内企業向けの福利厚生制度に会社が加入しており、年1回ではありま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長性・将来性：試作品や難加工品の機械加工を受注している当社加工技術センターでは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

働きがい：自動車用金型といっても、様々な部品のものがある。部品の中でも、大きく複

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：プレス金型の知識、CADの知識、資料請求のためのExcel、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：家族手当が厚いので、子供のいる家庭にはとてもうれしい。年に1回、ディズ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年2回のボーナスは安定支給されている。仕事が忙しいときには、時間外勤務

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：当社が受注する自動車部品金型用のCADデータは、対象に全く同

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

働きがい：加工用データのみの作業が多く、加工後の金型の現物を見る機会はほとんどな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：パソコンに向かって一人で黙々と作業をするため、同一部署内の同

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

企業文化・社風・組織体制：CAD,CAMの作業のため、一人ひとりがパソコンに向か

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長性・将来性：自動車会社の新車開発自体が縮小する中で、CAD/CAMデータの作

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

雇用の安定性：私も会社で働き始めて20年以上になりますが、極端に仕事が無くなった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：一人一人で分担業務を行っていくので、漫然と仕事をしていても知

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:CAD作製部門はCADオペレーターとしての割合が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：新しい分野の仕事に集中してチャレンジしようしている時に、顧客

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：毎年の健康診断は、検診車を入れるなどして、社内で受診できるようになって

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

企業文化・社風・組織体制：個人でパソコンに向かって黙々と作業するので、回りの同僚

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長・キャリア開発：自動車づくりや構造への知識、プレス金型・CADの知識など、仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

企業文化・社風・組織体制：仕事の内容的には、1日PCに向き合う場面が多いですが、

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口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：計画的な休暇を取ることはもちろんできますが、責任ある仕事を任される反面

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口コミ投稿日：2019年05月24日

仕事内容：日本を代表する自動車メーカーと直接に取引をしています。次に販売される車

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：会社内で実施される健康診断は、便利である反面、通常の検診項目以外のオプ

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口コミ投稿日：2019年05月24日

仕事内容：多くの自動車メーカーのCAD、CAMデータを製作しているため、反面では

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

企業文化・社風・組織体制：仕事の山谷により、仕事が忙しいときの残業はどうしても発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

働きがい：自分が、CADデータ作成の仕事を通して携わった新しく開発された自動車を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

仕事内容：各社、様々な仕様があり、先輩の仕事を見て、徐々に覚えていくことになりま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

福利厚生：通勤交通費の手当が、全額支給ではなく定額なので、遠方からの通勤の場合は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

仕事内容：取引先に、国内大手自動車メーカーがそろっていて、各社のCAD,CAMデ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：毎年夏・冬２回のボーナスの内、夏のボーナスは、半分が夏を待たずゴールデ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

雇用の安定性：日本では、車の販売台数が落ち込んでいます。そのせいか、金型を作る数

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社クライムエヌシーデー
業界	IT・通信（SIer・ソフトウェア開発・システム運用）
URL	http://www.climb-ncd.co.jp/
所在地	神奈川県相模原市南区下溝１０９６

従業員数	37名
設立年	1987年
資本金	40百万円
代表者	高橋啓太
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ＮＴＴデータグループ 3.7 口コミ(2131件)
2		日本オラクル株式会社 3.7 口コミ(1694件)
3		伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 3.6 口コミ(1320件)
4		株式会社オービック 3.6 口コミ(697件)
5		株式会社大塚商会 3.5 口コミ(2960件)

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