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株式会社JR東日本環境アクセスの社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

株式会社JR東日本環境アクセスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社JR東日本環境アクセスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを259件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社JR東日本環境アクセスへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年03月28日
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 男性/ 統括/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 回答なし/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし
3.8
口コミ投稿日:2019年02月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月07日
口コミ投稿日:2019年02月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月07日
口コミ投稿日:2018年06月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月22日
口コミ投稿日:2018年06月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月22日
口コミ投稿日:2019年09月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月14日
口コミ投稿日:2019年08月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年08月27日
口コミ投稿日:2019年07月26日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月26日
口コミ投稿日:2019年09月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月14日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2019年06月14日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月14日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2019年06月06日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月06日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2017年06月06日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
3.2
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2022年11月03日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2020年11月24日
回答者: 男性/ データ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
3.0
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3.0
神奈川県横浜市中区長者町5−85三共横浜ビル14F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】実際にはフルで休憩を取れる事が駅によって...
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2.6
新潟県新潟市中央区日の出3−4−15
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 現場管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎朝の朝礼で社訓を全員で読み上げたり、良くも悪くも昭和の社風...
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3.6
東京都港区三田1−4−28三田国際ビル16F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 女性/ フロントスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:働き先のマンションは穏やかな人が多くてアットホームでした。ス...
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2.8
京都府京都市下京区大宮通仏光寺下ル五坊大宮町99
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 事業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:都度上司との面談はあるが形式的なもののため上面だけのコミュニ...
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3.2
香川県高松市藤塚町1−11−22
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ MA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マンション管理課/ 社員
企業カルチャー・社風:働き方改革などは積極的に取り組んでいるが実際に運用はできてい...
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2.8
東京都千代田区霞が関3−2−5霞が関ビルディング19F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 介護福祉士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私のいた部署では人間関係は良好でした。上司も意見が言いやすく...
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3.0
京都府京都市下京区烏丸通七条下ル東塩小路735ニッセイ京都駅前ビル
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的風通しがいいと思われる。他社に勤めている知人に聞くと、...
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2.9
東京都港区西新橋1−2−9日比谷セントラルビル12F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも日本最大のメディアコングロマリットなので世間受け...
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3.0
東京都墨田区太平4−1−3オリナスタワー5F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事業部/ 主任
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現場の環境、人間関係次第かもしれません。組織体制...
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2.8
東京都中央区日本橋2丁目1-10柳屋ビルディング 5F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:優しい人が多い。上司と部下の連絡網が出来ていて、緊急時の対応...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社JR東日本環境アクセスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織的に縦割り感は強めに感じる。またJR出向組との温度差も感じ、士気が上がる雰囲気ではない。上司も人によるが、部下に対して親身に接する人もいれば、仕事丸投げで自分の手持ちだけで介入してこない人もいる。話さと風通しさも、その場所ごとに違うが、私のいた先々は決して風通しが良かったとは思えない。故に、新卒の離職率は今でこそ少し落ち着いてきたが、半分以上辞める実態がある。
新卒にとっては採用としてそこまでの年数が経っていないため、会社としての期待がある分、キャリア形成は良いものにあるが、正直中途採用やその他雇用形態との差が激しく、同じ仕事をしていても、待遇の違さにモチベーションが上がらない始末。もう少し中途含めたキャリア形成について手厚い構築が必要と考える。
女性働きやすさについては、良い環境であると言える。会社としても、そこに力を入れているのが分かるので、現に女性社員の比率は年々高くなっている。育休も取りやすく、男性の育休取得率も認知されはじめ上がってきている印象だ。
ただ現場と本社の配属による、休日日数の差が大きいことや、その代替え分があるわけでもないので、現場にもよるが休日の面で、不満がある箇所も存在している。