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回答者別の社員口コミ(株式会社JR東日本環境アクセス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:各人の業務量・業務の繁閑によってどうしても定時で終われない時が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:年中無休であるため自分の予定に合わせて仕事ができる点はよいと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の内訳が基本給と深夜手当等が大半で通勤手当等がない。職場へ通勤する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料の額面を見れば多いと思うが、実際は諸手当で付加したもので基本給は極
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:とくにない。強いて言えば従業員同士の個人的な親睦会は定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
福利厚生:一切ない。福利厚生に関しては在職中は持ち出しで勤務していた。福利厚生に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:社内で互いに褒めあう文化を醸成するため、ハッピーポイン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:結局JR東東日本関連の仕事しか取れないため極めて内向き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】管理者に左右されると思います。良いとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
福利厚生:しかし健康保険は中小企業向けの協会けんぽである。JR東日本グループであ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
福利厚生:健康保険と失業保険に入社日から加入できること。ケチな会社では3か月間は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:現場が常に人手不足のためルートが埋まらず公休買い上げで出勤さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:一般的な企業のようなカレンダーではないため自分が休みたい日に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:スケジュールが一般的な企業のような土日休みではなく年中無休で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:基本労働時間は1日7.5時間で標準的なところだと思う。ただそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与の支給時期が他社に比べて遅かったこと。正社員であれば1年目から支給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員にしてはまぁまぁ金額がよかったこと。基本給のほかに調整手当が支
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株式会社JR東日本環境アクセスの回答者別口コミ (41人)

  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月25日
  • 統括 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年12月21日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2017年10月03日
  • 駅清掃 / クリーンスタッフ / 清掃員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年07月03日
  • クリーニング 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年08月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月27日
  • データ アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年11月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
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