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東海興業精機株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1日7時間50分で、残業は部署に寄って大きく異なる。
有休はほぼ100%認められる。
トヨタカレンダーに準拠しているため連休は10日前後ある。しかし、祝日は出勤日となっている。

多様な働き方支援:
リモートワークは会社が認めているが、実際は製造現場との関わりも多いため、業 業種柄難しい。事務職もセキュリティやデバイスなど環境が整っておらずリモートワークがすぐにできる環境ではない。
女性活躍推進企業として認定を受けているため、制度として産休育休は幾分か取りやすいと思う。

回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月10日
福利厚生:福利厚生は、地域の福利厚生クラブに加入しており地域割引等は受けられる。
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月29日
企業カルチャー・社風:全体的に場所間の交流はあまりない組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
事業の強み:自由度が高い自由裁量でよ仕事が可能事業の弱み:暗黙の業務テリトリーが
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
勤務時間・休日休暇:自分裁量で仕事をするスタイルなので、プライベート時間の確保は
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄等はありません。福利厚生は経費削減により
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 6万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 90万円
給与制度:役職者かつ、トップのお眼鏡にかかると評価は高くなる手当は残業、家族、安
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:自由裁量での仕事、技術教育によりスキルの習得が可
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
女性の働きやすさ:県の女性活躍推進企業に認定されている。実態はまだまだ女性が働き
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月10日
勤務時間・休日休暇:部署に寄って勤務時間(残業時間)は大きく異なる。営業職、設計
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月10日
組織体制・コミュニケーション:会社全体の活気がないため、部署間は愚か部内のコミュ
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 6万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給与水準は低い。部長以上と以下で大きな差がある。昇給は大卒、高卒で差は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:良くも悪くも上下の少ないボーナスがもらえる。たとえ業績が悪くても半年に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
勤務時間・休日休暇:労働時間については基本8時間労働ですが、部署によって大きく残
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月10日
成長・キャリア開発:良くも悪くも自由度が高い会社なので、1人でもガツガツできる人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
雇用の安定性:親会社がトヨタ等自動車業界の一次下請けということもあり多少の仕事の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
成長性・将来性:若手(20代)の人材不足が顕著であり、将来性が見込めない。また4
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
社内制度:色々な社内制度が整備されており、社員にとってもありがたいことも多いです
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月04日
勤務時間・休日休暇:大手企業並みの120何日かの休日+年間20日(最大40日)の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】主に事務職で働いており、会社としての戦
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月29日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすいが定期的に長期休暇を使
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月29日
成長・キャリア開発:大手タイヤメーカー
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月29日
福利厚生:福利厚生は通勤手当以
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