Item: 阪神輸送機株式会社
Rating: 2.6
Author: 男性 / エレベーター作業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.2

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阪神輸送機株式会社の口コミ一覧ページです。阪神輸送機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを104件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪神輸送機株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

仕事内容：エレベータ点検作業は頑張っていてもそれなりに作業していても上司からの評

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点】エレベーターに閉じ込められた人を迅速かつ安全に救

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

女性の活躍・女性管理職：女性マネージャーはいませんでした。女性でバリバリ仕事がで

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回答者：男性/ エレベーター作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年01月13日

勤務時間・休日休暇:営業所によって違うので何とも言えないのところです。営業所の所

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】ほぼ個人の仕事。社

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

女性の働きやすさ：当時産休、育休を取得している人はいなかった。女性であれば内勤業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

オフィス環境：スマホの事務所持ち込みや、インターネットの閲覧制限はありません。備

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

女性の働きやすさ：平均年齢もかなり高めで、産休・育休を使用している人はいなかった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

勤務時間・休日休暇：帰宅時間は平均で21時頃になります。現場での残業は全てつけれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月31日

雇用の安定性：中途入社者が多い。活躍状況は、入社したタイミングによります。業界に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

女性の働きやすさ：時短のパートさんもいれば、残業しているフルタイムの正社員もいま

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

女性の働きやすさ：各拠点の事務員は昼休憩も席を離れにくいのでまともに休憩していな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

新規事業への取り組み：既存の取り引き先ばかりで、価格交渉や新規開拓をするような情

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

女性の働きやすさ：当時、産休・育休制度利用者は皆無。女性でバリバリ仕事をこなすよ

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

仕事内容：会議はあるが意見交換の場とは言えず、一方的に方針を発表されるだけなので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同業他社と比べるとかなり安いと言える。一般社員から係長までは残業と夜勤

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業文化・社風・組織体制：管理職になると現場実務から距離を置く傾向が強い。結果管

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

企業理念の浸透：オーナー企業のため、経営戦略や中長期計画が全く打ち出されない。あ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を実感できるか】エレベーターとゆう特殊な機器のメンテナ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業理念の浸透：全従業員に浸透されているようなものはない。社員のほとんどが中途採

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

教育・研修：独自の研修があります。講師自体のレベルが低く間違えた教育をされている

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

成長性・将来性：過去の偉大な遺産で関西でトップシェアを誇るが、勝ち残っていくため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

会社の安定性：以前は事務所を増やす傾向があったが、人数の少なく近場の拠点は合併し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：社員数の少ない中小企業にも関わらず、タワマン住人なみの社内格差がありま

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：月一回土曜出勤があります。夏季休暇は一斉取得ではないので長期

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月31日

成長性・将来性：保守員は営業の代わりもできるが、営業が保守作業をするのは不可能な

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口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：人間関係はあまり良くないほうだと感じます。常に誰かが愚

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

成長性・将来性：方向性とか将来の展開を会社がどう考えているか、保守員は知る機会が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：考課表を作成して上司と面談する機会が年に２回あります。賞与が何か月分か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月22日

福利厚生：野球部、テニス部、ボーリング部があります。会社補助と、給与天引される部

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：資格を取っても取らなくても、欠勤があってもなくても、年功序列で横ならび

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】社員をもっと大切にすれば退職者も減らせる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

オフィス環境：備品や消耗品は、必要とあらばすべて新品で用意されるため、他社との経

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

入社理由・入社後の印象：京阪神のみの事業展開で転勤なしということでしたが、しょっ

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

入社理由・入社後の印象：京阪神のみの事業展開で転勤なしということでしたが、しょっ

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会社名	阪神輸送機株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	https://www.hanshin-yusoki.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区大淀中１−１４−８

従業員数	267名
設立年	1967年
資本金	100百万円
代表者	西村好夫
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本ＰＣサービス株式会社 3.4 口コミ(629件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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