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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部

4.1
口コミ投稿日:2024年09月10日
女性の働きやすさ:
女性の比率自体がまだまだ少ない状況であり、女性自体の採用をさらに進めなければポストへの登用にもつながらない。
仕事をしているなかで男性だから・女性だからという意識は全くないし、垣根のようなものを漢字つこともない。
実際に女性の方がポストにもついており、絶対数が少ないことが比率的に少ない大きな要因だと思う。
休暇に関しては全般的に取りやすい環境にあるとおもう。長期休暇前後での休暇取得促進の考え方などからも長期間尾休暇取得にする反感等もないと思う。年次有給休暇自体もさることながら直近での取得の相談なども受け入れられていると思う。

回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
女性の働きやすさ:女性管理職は少ない印象。休暇は割と上司に言えば簡単に取れる環境
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回答者: 男性/ パワトレ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年10月11日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う管理職の人も一定数いるが、やはり機械色なので母
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年08月02日
女性の働きやすさ:管理職に女性はほぼ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月29日
女性の働きやすさ:会社全体としてはまだまだ女性は少ないですが、部署によっては女性
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回答者: 女性/ 総務人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務人事部/ なし

2.2
口コミ投稿日:2024年04月17日
女性の働きやすさ:育休など積極的に利用していた。時短勤務なども取りやすい環境だっ
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回答者: 女性/ 技術開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月21日
女性の働きやすさ:とても働きやすい、管理職は今後の課題だが仕事ができる限り女性だ
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回答者: 男性/ 車両適用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月06日
女性の働きやすさ:女性は少ない分重宝されている。有給休暇推奨日がありそこで取る。
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月18日
女性の働きやすさ:産休、育休、時短勤務などできるため、女性でも働きやすい職場だと
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回答者: 男性/ 部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電子開発部

4.2
口コミ投稿日:2023年04月05日
女性の働きやすさ:女性も各チームに1人は所属していて活躍されて
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月25日
女性の働きやすさ:女性管理職もおり、とくに男女での処遇の差は感じられない。設計と
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年07月04日
女性の働きやすさ:女性だからと言って評価に影響せず、育休制度も充実しており、働き
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
女性の働きやすさ:部署によりますが自分のところは女性はほとんどいないので働きづら
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回答者: 男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
女性の働きやすさ:女性は少なく、設計だと管理職では見たこと
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回答者: 男性/ 実験部門/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 実験部

2.8
口コミ投稿日:2023年12月04日
女性の働きやすさ:在籍していた部署には女性の方がいな
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回答者: 男性/ 計画設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年07月08日
女性の働きやすさ:働きやすい会社だと思う。しかし、基本的に女性は少ないため仲間は
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回答者: 男性/ エンジン部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月21日
女性の働きやすさ:女性の方もいるが、やはり少ない。働きやすいかどうかはわからない
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年02月05日
女性の働きやすさ:特に女性だからと言って差別はないが女性社員がそもそも余りいない
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年07月27日
女性の働きやすさ:男女の扱いに差はなく、女性でも実力があれ
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年09月02日
女性の働きやすさ:女性は1割にもみたない。ただ、環境は
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月20日
女性の働きやすさ:部署によるが比較的働きやす
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回答者: 男性/ 開発設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月20日
女性の働きやすさ:女性の社員は少ない。管理職にも女性はいない。女性の社員は少ない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年08月15日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】育休、産休、在宅ワークなどが整備されて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年08月15日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】やはり負荷が高く、残業
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:社内では女性の昇進をサポートする体制や仕組みが整えられているよ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年05月30日
女性の働きやすさ:とても働きやすい職場だと思う。業務引継ぎ等をきちんとしていれば
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エンジニアリングサービス部/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2024年06月04日
女性の働きやすさ:女性ばかりの部署だったので、人間関係が面倒だった。上司にもよる
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回答者: 男性/ CAE解析/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月13日
女性の働きやすさ:2005年当時は、女性もかなり働いていたので、働きやすい環境だ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
女性の働きやすさ:あまり出世しない。というより、出世を希望する女性が少ない。女性
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
女性の働きやすさ:男性社員の方が多い、役員もほぼ男他の企業の状況はわからないが、
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月08日
女性の働きやすさ:子供がいるママさんたちが多く、急な早退などは、気兼ねなくできる
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月07日
女性の働きやすさ:子育てしてる人にはとても環境の良い会社だったそれもあって10年
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月31日
女性の働きやすさ:職場にもよりますが、私が在籍していた所は女性が多く、産休を取っ
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